9月27日，欧盟已将针对特斯拉FSD（监督版）的全欧盟范围监管投票从10月6日推迟至最早12月举行，特斯拉不愿坐等，转而直接与各成员国政府合作。据Irish Examiner报道，特斯拉证实正积极与主管部门合作，争取在爱尔兰拿到FSD本土使用许可。特斯拉在官方声明中表示，本周初FSD已获得捷克监管批准，至此欧洲已有七个市场认可FSD的变革性潜力，爱尔兰有望在合适时机迎来这项技术上路。
特斯拉在爱尔兰的汽车累计交付量已突破15000台，2026年至今新增上牌登记超2729台，同时筹备在都柏林北部新开一处零售中心。今年春季，荷兰机动车监管机构RDW启用豁免审批框架，荷兰成为首个批准FSD的欧盟国家。此后批准许可接连落地，本周早些时候捷克成为第七个放行FSD的欧洲国家。爱尔兰并非特斯拉唯一谈判对象，还包括意大利等数个欧盟成员国。
特斯拉希望从已上线FSD的欧洲市场及其他地区获取真实道路安全数据，推动拿到覆盖整个欧盟的许可。特斯拉近期披露，在澳大利亚与新西兰面向普通用户开放FSD的首个完整运营年度内，系统将车辆碰撞事故降低了40%。尽管部分成员国已完成本地审批，但拿到整个欧洲范围的统一许可仍阻力重重，瑞典、法国等有影响力的成员国对FSD提出异议，担忧系统在部分场景下会超过道路公示限速，并呼吁欧盟不要给予全欧盟通行审批。这些反对意见很可能促使欧盟官员将投票延后至年底。不过对爱尔兰特斯拉车主而言，只要本地监管完成放行，FSD（监督版）有望先于欧盟统一意见前正式出现在都柏林道路上。
