日前,宝马集团官方宣布,第八代宝马3系将于9月30日迎来全球首发,新车将首次同时覆盖纯电和燃油动力。根据此前消息,全新燃油3系同样采用新世代设计语言,包括全新的“四眼”前脸、长轴距、短前后悬以及新的车身型面。

内饰将全面进入新世代体系,采用BMW全景iDrive和新世代操作系统X。新世代i3采用全新NCAR专属纯电架构,燃油G50则继续基于CLAR架构演进;两款车分别在不同工厂生产,i3来自慕尼黑,全新燃油3系转至丁格芬。动力方面,G50已确认继续提供四缸和六缸发动机,并采用48V轻混技术。
9月30日,第八代宝马3系将全球首发,首次同时覆盖纯电与燃油动力。燃油版采用新世代设计语言,拥有“四眼”前脸、长轴距和短前后悬,内饰搭载BMW全景iDrive及新世代操作系统X。纯电i3基于全新NCAR架构在慕尼黑生产,燃油G50继续基于CLAR架构并转至丁格芬工厂,提供四缸、六缸发动机及48V轻混。
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日前,宝马集团官方宣布,第八代宝马3系将于9月30日迎来全球首发,新车将首次同时覆盖纯电和燃油动力。根据此前消息,全新燃油3系同样采用新世代设计语言,包括全新的“四眼”前脸、长轴距、短前后悬以及新的车身型面。

内饰将全面进入新世代体系,采用BMW全景iDrive和新世代操作系统X。新世代i3采用全新NCAR专属纯电架构,燃油G50则继续基于CLAR架构演进;两款车分别在不同工厂生产,i3来自慕尼黑,全新燃油3系转至丁格芬。动力方面,G50已确认继续提供四缸和六缸发动机,并采用48V轻混技术。
