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梅赛德斯-AMG首款纯电SUV 10月17日首发,谍照曝光

来源:汽车投诉网
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导读

梅赛德斯-AMG首款纯电SUV将于10月17日在斯图加特首发。新车代号X591,基于AMG.EA专属纯电平台,采用800V架构与轴向磁通电机,旗舰三电机版最大功率1169马力,零百约2.5秒,并模拟V8声浪与换挡感受。整车兼具轿跑SUV与运动旅行车风格,支持600kW快充、后轮转向等先进技术。

内容由DeepSeek-R1模型生成

9月25日,据外媒Carscoops公布的谍照,梅赛德斯-AMG即将推出品牌首款基于专属架构开发的纯电SUV,新车代号X591,是AMG GT四门轿跑车对应的SUV车型。原型车车身仍有部分伪装,但整体造型已相当清晰:流畅低伏的车顶配合宽厚有力的肩部线条,兼具轿跑SUV和运动旅行车的视觉特征。

新车配备Y形LED灯组和超大尺寸前格栅,车尾采用圆形尾灯(或成AMG最新一批独立车型的代表性设计元素),配黑色铝合金轮毂、大型制动盘和黄色制动卡钳。座舱预计采用与AMG GT四门轿跑相近的多屏幕布局,同时凭借SUV车身为乘员和行李腾出更多空间。

动力基于AMG.EA专属纯电平台打造,采用800V电气系统及Yasa开发的轴向磁通电机,电池技术借鉴F1赛车方案,通过液体直接冷却电芯。参考AMG GT四门轿跑,旗舰三电机版最大功率860kW(1169马力),峰值扭矩2000N·m,0-100km/h约2.5秒;新车或提供双电机版(600kW/816马力,峰值扭矩1800N·m)。AMG计划通过AMGFORCE S+系统赋予新车接近油车的声音和驾驶感受,车内外扬声器播放模拟V8声浪并加入模拟换挡效果。

电池预计沿用106kWh电池,直流快充最高600kW,充电10分钟可补充约460km续航。底盘采用AMG最新技术,包括带半主动侧倾稳定功能的AMG Active Ride Control空气悬架及后轮转向系统。全新AMG纯电SUV定于10月17日正式首发,发布活动将在斯图加特奔驰博物馆举行,当天恰逢卡尔·本茨为世界第一辆汽车申请专利140周年。

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