7月29日消息，据英国《金融时报》报道，法拉利首款纯电车型Luce凭借中国市场强劲需求已提前完成年度销售目标。原计划今年销售不到500辆，截至7月便已完成目标，距离5月正式发布仅过去两个月。

Luce由前苹果首席设计官乔纳森·伊夫操刀，起售价55万欧元（约合423.9万元人民币）。发布后其极具争议的外观引发社交媒体热议，不少网友批评造型过于另类，法拉利前董事长甚至公开表示Luce不配悬挂跃马车标。受争议影响，法拉利米兰上市股票在发布后首个交易日一度下跌超8%。长期担任首席营销与商务官的加列拉本月突然离职，但公司表示其离职及接任安排早在Luce发布前已确定。

法拉利始终为Luce辩护，称推出这款车型旨在展示技术实力并吸引新一代高净值消费者，尤其中国市场和硅谷等科技产业聚集地区客户。法拉利明确要求经销商不得强迫传统收藏家转向购买纯电车型。长期目标是到2030年累计销售约2500辆Luce（每年约600辆），约占全年销量5%，CEO维尼亚表示销量规模有限不会影响约30%的营业利润率。法拉利拒绝置评具体销售数据，但接近人士表示中国市场订单表现强劲，美国科技行业创业者反馈也相当积极。

今年8月蒙特雷汽车周期间，法拉利还将拍卖首辆量产版Luce用于慈善事业，苏富比预计成交价有望超110万美元（约合745.6万元人民币）。