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第二代腾势D9插混版工信部亮相,纯电续航突破400公里

来源:全民舆车
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导读

第二代腾势D9插混版亮相国家工信部第405批公告,外观采用EV版同款前脸,全新格栅层次丰富,提供双色车身等个性化选装。新车搭载1.5T超高热效率发动机,WLTC馈电油耗低至6.35升/百公里,或将应用比亚迪第二代刀片电池和闪充技术,CLTC纯电续航突破400公里,实力再升级。

内容由DeepSeek-R1模型生成

日前,第二代腾势D9插混版正式亮相国家工信部第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。新车采用EV版同款前脸,或将搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术,纯电续航突破400公里。

最新公告图显示,第二代腾势D9插混版外观传承经典设计,全新格栅造型层次更丰富、立体,插混版与EV版首次采用同款前脸设计。同时,新车还将提供双色车身、多种轮辋等选装配置,为用户提供丰富的个性化选择。

公示信息显示,第二代腾势D9插混版搭载1.5T超高热效率发动机,WLTC馈电油耗进一步下探,百公里油耗低至6.35升。3月5日,比亚迪集团正式发布第二代刀片电池和闪充技术,第二代腾势D9或将搭载第二代刀片电池、闪充技术,CLTC纯电续航突破400公里。

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