沃尔沃汽车近期证实，将在全球范围内召回超过4万辆纯电动小型SUV EX30车型，主要原因在于车辆高压电池包存在过热风险，极端情况下可能导致电池起火。此次召回涉及2024至2026款的单电机长续航版和双电机高性能版车型，预计仅更换电池模组的成本就将高达1.95亿美元，物流与维修等额外费用尚未计入。涉事电池包由吉利控股支持的山东吉利欣旺达动力电池有限公司生产，并由吉利旗下威睿电动汽车技术公司完成集成组装后供应给沃尔沃。

目前，沃尔沃已经启动车主通知程序，将逐步安排检修。由于具体故障与电池处于高电量状态密切相关，厂商紧急建议受影响车主在维修完成前，将充电上限限制在70%，并将车辆停放在室外远离建筑物及其他车辆的区域，以彻底消除可能的起火隐患。供应商已表示解决了相关电芯缺陷，沃尔沃将为车主免费更换更新后的电池模组。

值得注意的是，这已是沃尔沃EX30车型短期内第二次因电池问题发起召回。今年1月，该品牌曾因生产工艺偏差导致的电芯短路风险，召回了40辆2025款车型，当时也采取了类似的充电限制临时措施。作为沃尔沃电动化战略的关键车型，EX30在欧洲市场表现不俗，去年以近4.9万辆的销量位居欧洲纯电车型销量榜第11位。此次大规模召回无疑对其市场推广与品牌安全形象构成了一定挑战。

在美国市场，此次召回涉及189辆需要检查和维修的车辆。随着电动化转型不断推进，电池安全与可靠性持续成为行业焦点，此次事件也将促使厂商进一步加强对供应链质量的控制与风险防范。