专业的汽车质量投诉平台

Manthey 推出 911 GT3 全新选装套件,赛道性能大幅提升

来源:汽车投诉网
2050收藏
导读

11月22日消息,Manthey为改款911GT3(992.2)推出全新选装套件,在“心脏”不变情况下提升赛道性能。该套件包括碳纤维气动盘、轻量化轮毂等,优化了空气动力学性能,公路版下压力达354kg,赛道专用设置可达540kg,纽北圈速提高2.76秒。此套件明年春季在美国上市,不影响保修,超40家认证经销商提供改装服务。

内容由DeepSeek-R1模型生成

11 月 22 日消息,据外媒 motor1 今日报道,Manthey 为改款 911 GT3(992.2)提供了一款全新的选装套件,为这款专为赛道打造的 911 在“心脏”不变的情况下,进一步加强性能。

该套件包括安装在后轮上的碳纤维气动盘,能有效减少空气阻力;前轮 20 英寸、后轮 21 英寸的轻量化轮毂,比原先的轮组减少约 6kg。

额外付费后,赛道版 911 可以配备合法上路的米其林 Pilot Sport Cup 2 R 街道轮胎,前轮尺寸为 255/35 ZR20,后轮为 315/30 ZR21。Manthey 还增加了编织钢制刹车管线,并配备了四向可调的避震器,调整支柱时无需工具。

911 GT3 本就拥有极为出色的空气动力学性能,而在 Manthey 套件加持下,这款车的路面抓地力更强了。更宽的后扰流板新增了 Gurney 翼片,尾部的扩展板内曲进一步改善了气流。Manthey 还通过延长垂直鳍片来优化后扩散器。

底盘部分也做了优化,成为一个更大的气动元件。转向叶片的长度增加了大约 1 米,达到了约 1.5 米。为此,Manthey 在行李厢底部添加了覆盖物,以优化保时捷这款赛道车的底部气流。

底盘前端新增了扩散鳍片,前保险杠的导流板也成为了气动套件的一部分。即使是在公路版本中,配备 Manthey 套件的 911 GT3 也能产生 354kg 的下压力。如果调至赛道专用设置,这一数值可达 540kg。

与改款前的 911 GT3 Manthey 套件版相比,更新版的 911 在纽博格林赛道的圈速提高了 2.76 秒。现任 DTM 冠军 Ayhancan Güven 驾驶该车,创下了 6 分 52.9 秒的纪录。

据 IT 之家了解,这一可选套件将于明年春季在美国上市,且不会影响保时捷的厂家保修。全美超过 40 家 Manthey 认证的经销商将提供改装服务。

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。 如有侵权请邮箱联系本站工作人员 (admin@qctsw.com) 。
第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「汽车投诉网」或者「qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。