李斌回应人员变动:CBU机制下有同事离开,内部深感不舍
导读
蔚来创始人李斌回应公司人员变动,称这是CBU机制下的人员调整优化,旨在匹配市场变化。他表达了对离职同事的不舍,并强调蔚来正努力为用户创造价值,倾注心血走出低谷。同时,蔚来在充电桩和换电网络建设方面取得显著成果,已建成全球规模最大的高速换电网络。
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2025年7月11日消息,昨晚乐道L90大三排SUV正式开启预售,整车购买价格27.99万元起,租电方案19.39万元起。在乐道L90产品技术发布会后,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐接受了媒体采访。针对传闻中的裁员一事,沈斐表示,这并非裁员,而是人员队伍的调整优化,目的是匹配市场变化。目前乐道的销量正在提升,团队士气高涨。
李斌则称,蔚来内部正在推进基本经营单元(CBU)机制,要求所做的事情都要为用户创造价值,不能创造价值的就不做;同时推行全员经营,销量只是过程,要对业务的整体经营负责。在这一背景下,有同事主动或被动地离开了公司,内部对此也十分不舍。这些离开的同事都很优秀,李斌还表示经常收到离职同事发来的信息,祝福公司早日走出低谷。他认为,蔚来倾注了很多人的心血和希望,自己的责任就是把公司做好,让现在和曾经在蔚来工作的同事都能看到,蔚来能够凭借自身实力走出低谷。
此外,从发布会现场获悉,蔚来是中国自建充电桩最多的车企。截至7月10日,蔚来已建设13323根超充桩、13390根目的地充电桩,其中83%的使用量来自非蔚来集团品牌车型。李斌还宣布,蔚来已建成全球规模最大的高速换电网络,高速换电站突破1000座,覆盖9纵11横16大城市群。
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