小鹏汽车自研图灵AI芯片将于2025年第二季度量产上车
导读
小鹏汽车自研的图灵AI芯片计划于2025年第二季度正式量产上车,该芯片将应用于小鹏的AI机器人、飞行汽车等AI硬件。据悉,图灵芯片算力强大,可媲美英伟达高端芯片,且性价比更高。小鹏汽车未来所有全新车型都将搭载自研芯片,以实现更高效、智能的自动驾驶和智能座舱体验。
内容由DeepSeek-R1模型生成
4月15日消息,小鹏汽车董事长何小鹏昨日晚间在接受南华早报采访时透露,公司自研图灵AI芯片将于2025年第二季度正式量产上车,该芯片还将应用于小鹏AI机器人、飞行汽车等物理AI硬件。小鹏汽车于去年8月宣布自研图灵芯片流片成功,40核心可运行30B参数AI大模型,号称面向L4自动驾驶打造。
雷峰网今年2月援引知情人士消息称,小鹏汽车自研芯片将在今年5月份实现首次上车。据悉,今年5月底或6月初,小鹏汽车将发布一款全新车型,该车将是搭载自研芯片的首款车型。知情人士称,单颗图灵芯片算力比英伟达Orin X的254 TOPS强大很多,只比还未量产的英伟达Thor的中配版低一点。“(图灵芯片算力)对于小鹏来说是足够了,而且性价比比Thor高太多了。”
该知情人士还透露,小鹏汽车现在“完全不鸟英伟达了”,只是在涉及此前Orin芯片项目时才有联系。据透露,小鹏汽车接下来所有全新车型都将会搭载自研芯片,不再计划搭载Thor芯片。从小鹏汽车发布会获悉,小鹏图灵AI芯片可同时应用在AI机器人、AI汽车、飞行汽车上,号称与英伟达Orin X相比一颗顶三颗,自动驾驶、智能座舱大模型都可驱动。去年10月份,小鹏已经在图灵芯片上跑通了智驾功能。小鹏汽车还表示,经过深度定制,图灵芯片算力可达到100%极致利用,未来AI汽车将搭载至少3颗图灵芯片。
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