2月2日，据《日经新闻》报道，进驻泰国的中国企业数量正在迅速增加。除了比亚迪（BYD）和重庆长安汽车等大型车企外，家电和电子零部件企业也在泰国积极建立生产基地。

泰国投资促进委员会的数据显示，2024年泰国的外国直接投资（FDI）申请额中，来自中国的投资达到1746亿泰铢，同比增长10%。从工作许可证的签发数量来看，2024年面向中国人的发放量达到4万人，首次超过了日本人。随着大量中国企业和人员的涌入，泰国部分地区开始形成新的中国人街区。

在泰国东部的罗勇府和春武里府（Chon Buri）等地区，中国企业纷纷入驻，尤其是“东部经济走廊（EEC）”吸引了众多企业。比亚迪、长安汽车、广州汽车集团、上汽集团旗下的MG（名爵）和长城汽车等车企均在此设立了生产基地。2024年7月，比亚迪泰国工厂正式投产，并举行了比亚迪第800万台新能源汽车下线仪式，这是比亚迪在东南亚的首家电动汽车工厂。比亚迪董事长王传福表示，比亚迪自2022年正式进入泰国市场以来，目前在泰国新能源汽车市场的份额已达到41%，几乎每卖出三辆新能源汽车中就有一辆是比亚迪。

在2024年12月闭幕的泰国国际车展上，比亚迪的预订量达到7042辆，仅次于丰田汽车的8297辆，位居第二。此外，广汽埃安和上汽名爵MG也跻身前五，预订量均超过3000辆。这表明中国新能源汽车品牌在泰国市场已经取得了显著的市场份额，与传统汽车品牌展开激烈竞争。