近日，一位车主杨先生投诉称其所购买的瑞驰新能源EC31在行车中频繁出现自动断电的问题，然而厂家却拒绝更换电池进行维修，引发了广泛关注。

据了解，杨先生于2020年11月17日购买了这辆瑞驰新能源EC31，目前仍处于保修期内。然而，从2023年6月1日起，杨先生的车辆就开始出现行驶途中动力缺失并自动断电的情况。为了解决这一问题，杨先生将车辆送至所购车辆的4S店——瑞驰新能源进行检查。

经过4S店的检查，他们发现问题出在动力电池压差过大，需要更换动力电池才能解决。然而，就在杨先生希望得到维修的时候，他却一直无法获得厂家的答复，导致他的汽车一直无法正常使用。

对于这样的情况，我们采访了一位资深律师，他对此事提出了一些建议。首先，根据《消费者权益保护法》，车辆在保修期内出现故障应由厂家负责维修或更换。其次，如果厂家无法提供及时的维修或更换服务，车主可以要求退款或索赔。最后，如果车主的合法权益未得到保护，他们可以向消费者协会或相关监管部门投诉，寻求进一步的帮助和支持。

这起投诉事件凸显了新能源汽车在动力电池方面的潜在问题。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其质量和性能直接关系到车辆的安全和可靠性。因此，厂家应该加强对动力电池的质量控制和监测，确保其在使用过程中的稳定性和耐久性。同时，消费者在购买新能源汽车时也应该关注动力电池的品牌和质量，选择可靠的产品，以减少潜在的故障风险。  

此外，我们还注意到瑞驰新能源作为一家新能源汽车制造商，其销量在过去几年中一直保持着稳定增长。然而，面对这样的投诉事件，瑞驰新能源需要认真对待，并加强对产品质量和售后服务的监管，以确保消费者的权益得到充分保障。

汽车投诉网：

瑞驰新能源EC31行车中自动断电的问题引发了汽车投诉网的关注。尽管车辆处于保修期内，但厂家却不予更换电池进行维修，给杨先生的正常使用带来了极大的困扰。汽车投诉网呼吁厂家认真对待此事，履行好售后服务的责任，同时建议车主杨先生采取法律手段维护自己的权益。对于类似的故障问题，厂家应加强产品质量监管，提供更可靠的售后服务，以确保消费者的满意度和品牌形象的提升。