日系最快!第八代凯美瑞单代销量突破百万台
广汽丰田宣布旗舰轿车第八代凯美瑞累计销量突破 100 万台,成为首款单代车型达成百万台销量的日系中高级轿车 *。这也是广汽丰田继年产销量突破百万之后的又一佳绩。
第八代凯美瑞是中高级轿车价值旗舰,2018 年上市以来,凭借 TNGA 丰田全球架构高价值竞争力,年销量从 2018 年的 15.8 万台,快速增长到 2022 年的 24.9 万台,年均增长率达到 12.3%,每三分钟售出一台车。第八代凯美瑞连续两年蝉联合资中高级轿车销量冠军,成功引领中高级轿车市场复兴浪潮,并成为广汽丰田年销晋级百万台的中流砥柱。
第八代凯美瑞单代车型销量突破百万台,成为广汽丰田奋力践行高端化、电动化、智能化高质量发展战略的代表作,谱写新时代 " 制造业当家 "、汽车产业高质量发展的生动样本。

回顾第八代凯美瑞这五年,始终勇于为用户提供适应时代需求的用车场景和价值。凭借中高级轿车价值旗舰魅力,驱动快速、持续的增长,创造 " 逆生命周期热销 "、" 越卖越年轻化 "、" 越高配越热销 "、" 同时登顶中美销量冠军 " 等凯美瑞独家现象,五年来越战越勇。
快始于变——勇于 " 变脸 ",TNGA 领先不止一代。第八代凯美瑞一上市即以独有的一车双造型实现 " 变脸 " 效应,更豪华也更动感,彻底重塑中高级轿车内涵价值。依托 TNGA 架构造车理念和产业体系升级,第八代凯美瑞从一开始就实现真正的彻底换代," 沃德全球十佳 " 内饰、41% 热效率 TNGA 发动机、T-PILOT 智能驾驶辅助、全系标配 10 个 SRS 安全气囊、低重心高刚性、豪车级底盘等创新价值,成功构筑中高级轿车价值旗舰竞争力。
第八代凯美瑞高含金量的销售结构也独领风骚。2.5L 和混合动力车型销量占比超过 50%,20 万元以上高端车型销量占比超过 45%,平均终端成交价长期保持在 20 万以上,越高配越热销。与此同时,第八代凯美瑞保值率位居中高级轿车榜首,高价值更保值。第八代凯美瑞在 2021 年、2022 年同时成为中国和美国两大汽车市场最畅销中高级轿车,充分印证了这款 " 中高级轿车价值旗舰 " 的全球竞争力。

第八代凯美瑞智能电混双擎是广汽丰田电动化旗舰轿车,智能电混双擎是高度智能化动力科技结晶," 智电合璧 " 实现全速域智能电混驱动,采用 2.5L 大排量双擎 " 强电驱 ",零至百公里加速进入 7 秒区间,媲美同级插电混动车型。而 TNGA" 效率革命 " 更是引领业界,第八代凯美瑞百公里综合工况油耗最低可达到 3.8L,在极热极寒天气下依然续航 1000 公里以上,从而为用户带来高驾趣、零焦虑的电动化用车体验。

第八代凯美瑞上市五年以来,基本年年改款升级、时时自我升值,响应顾客需求,着力提升智能化配置应用水准,在普及 T-PILOT 智能驾驶辅助的同时,不断升级 T-SMART 智能座舱、T-LINK 智能互联,带来三屏互联、车载微信,语言交互、OTA 在线升级、JBL 影院等真实可享的智能科技应用场景,持续满足用户需求。

作为广汽丰田的首款量产车型,凯美瑞始终是广汽丰田高质量发展的奠基者和引领者。自 2018 年起,面对汽车产业市场与国内消费市场大变局,第八代凯美瑞再一次以 " 先行者 " 的姿态,成为广汽丰田践行高端化、电动化和智能化前瞻布局的成功范例,同时以自身亮丽成绩,为广汽丰田的高质量发展提供坚实支撑。2022 年,广汽丰田汽车产销量首次突破百万台,市占率位列日系品牌第,进入合资车企第一阵营,工业产值累计 1500.17 亿元,构筑起强韧的百万体系能力。
面向未来,广汽丰田将践行 " 制造业当家 " 的实体经济高质量发展路线,坚定推动全体系资源力量向高质量发展聚焦用力,继续在品牌高端化、电动化转型、智能化升级等方面实现新突破:以凯美瑞、赛那、汉兰达等高价值明星车型为支撑,在产品结构和价值体验上不断向上突破,打造高端化、高价值品牌形象;坚持全方位电动化战略,在智能电混双擎、纯电和氢燃料电池技术领域加速布局;在推进企业数字化建设的同时,不断加快车型智能化技术的迭代升级,努力开创 " 后百万 " 高质量发展新局面。
