丰田又一“家轿王”来袭!配CVT变速箱,油耗仅4升,才11.38万
说到日系车,那么丰田这个汽车品牌绝对是国内汽车市场中,最受欢迎的一个。因为它不仅兼备了经济的油耗,同时还有着结实耐造的特点。对于国内的消费者来说,这种车型才是他们真正想要的。也因此,丰田才能够在众多竞争对手中脱颖而出,成为了唯一一个可以跟大众抗衡的日系品牌。而丰田旗下的车型众多,总会有那么几款车型让人回味无穷,就比如说普拉多,雷凌,卡罗拉,皇冠等等。因为有着十分出色的产品力,所以很受消费者们的青睐跟认可。
而我们今天要给大家介绍的便是来自丰田旗下的全新“家轿王”,它就是丰田雷凌。经过漫长的等待,新一代的雷凌终于是在众人的期待中来了。虽然说雷凌是卡罗拉的兄弟车型,但是其销量跟口碑的表现却一点不比卡罗拉差。那么,经过升级换代后的新一代雷凌,其表现如何呢?今天就跟小编一起来深入了解一下吧。
从外观上来说,新一代的雷凌还是非常符合线下年轻人的审美需求的。跟卡罗拉的时尚不同,新一代的雷凌看起来要更显运动,年轻。前脸部分,使用了这种极为夸张的熏黑式中网,配合两侧标志性的镰刀大灯,给人在视觉上就造成了不小的冲击感。车身侧面的话,流畅度也非常高,加上溜背车顶,让其看来更显动感。
接下来我们再来看看它的内饰部分,说到内饰的话,可能有些车友会稍显失望,因为全新一代的雷凌并没有采用时下那种特别前卫科技的设计元素,不过这种浑然天成的简洁造型,倒是十分耐看。当然了,之所以雷凌会如此受欢迎,跟内饰部分并没有特别大的关联,而是跟它丰富的配置有很大的联系,毕竟是益于丰田TNGA架构平台,所以在配置上雷凌可以说是武装的十分到位了,而且在安全性上的表现也要比同级别更加优秀。
最后便是大家所关心的动力部分,据悉全系一代的丰田雷凌,提供了一台1.5L跟一台1.2T发动机,传动则是可模拟10速的S-CVT。另外值得一提的是,新车还有双擎版车型,雷凌双擎搭载的是一台1.8L自吸发动机+前置电动机,虽然说马力宝马一般,但是在搭配上E-CVT变速箱后,可拥有百公里低至4升的油耗表现,加上稳定扎实的底盘,以及指哪打哪的方向盘,确实非常适合家用。当然了,最关键的是,新车的价格才11.38万起,结合以上表现,真是想不火都难啊!