动力电池不保修,换了两节收费2600。Abs故障,去了两次检测,测不出什么问题。最后要求更换所有abs相关的所有配件,包括线束、刹车轴、Abs泵。轮速传感器居然收费5000多,而且整体工时费特高。
一追到底
瑞驰新能源EC31 ABS泵故障,售后查不出原因且维修收费高
| 投诉人 | 陈先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 瑞驰 |
| 投诉编号 | QT343098(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-03-08 17:59:45 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 赣州小红实业有限公司 |
| 里程数(KM) | 219000 |
| 购车时间 | 2023-10-01 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 1万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
04-09
最终结果
瑞驰新能源回复: 针对您抱怨的车辆质量问题,经内部核查:1、陈先生车辆属于二手车,首任用户车牌为(闽EDA6***)行驶63042公里后一直未回站维保(脱保),出现故障已行驶217344公里。按汽车三包现有政策(底盘线束、ABS、轮速传感器等,质保3年或6万公里;动力电池质保5年或20万公里),暂无法满足您的要求。2、核查赣州小红维修结算单,底盘电器零部件多处进水(更换ABS、刹车油、底盘线束总成、前后轮速传感器4根),材料+工时+辅料实收记录3819元,收费合理。感谢您的反馈,我们会努力提升用户满意度,始终是我们追求的目标,如有其它问题,也希望能够及时与我们取得联系400-6872201。您的反馈是对我们的重要提醒,促使我们不断改进和提升服务。
瑞驰汽车数据统计:
投诉量59宗
完成率为20%
回复率8%
满意度为10%
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