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一汽大众迈腾变速箱故障,厂家不给优惠索赔政策
一汽-大众迈腾
2025-11-26
1.2万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT341356(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-11-26 12:26:16
投诉地区
4S店名称佛山市翰众汽车贸易服务有限公司
里程数(KM)128765
购车时间2018-06-19
车保状态已过保
涉诉金额0.7万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议用户收集车辆故障时的仪表盘报警照片、4S店检测的故障码报告及诊断结论作为故障证据。同时,整理与厂家400热线的通话录音或沟通记录,证明厂家消极应对。针对优惠索赔政策,可搜集公开信息中厂家相关政策文件或同类车主成功索赔案例作为依据。凭借这些证据,再次与厂家交涉,明确要求其正视问题,按合理诉求落实解决方案。

内容由DeepSeek-R1模型生成

2018款迈腾,具体情况如下:一、本人车辆行驶中突发仪表盘报警,显示“变速箱处于紧急运行模式,无法挂入倒挡”,伴随车速骤降、动力输出中断等安全隐患,严重威胁驾乘安全。经4S店检测,故障码指向离合器传感器电气故障,确诊需更换变速箱控制单元(TCU)。该故障并非个例,多款同型号车辆均出现类似问题,属于已知的产品通病范畴。二、1. 厂家消极应对投诉:向厂家400热线多次反馈后,仅获“耐心等待”的敷衍回复,无任何实质性进展。2. 维修方案不合理:厂家及经销商仅同意自费工时费更换传感器。3. 费用政策不透明:厂家否认存在“优惠索赔”政策,但公开信息及车主案例均证明,针对2020年1月前生产、20万公里内的同类故障车辆,厂家有明确的优惠索赔政策支持。三、核心诉求:免费更换传感器及其附件并质保一年或免材料费更换TCU及其附件,工时费七折,质保一年。变速箱作为核心安全部件,其质量缺陷不应由消费者承担后果。请厂家正视问题,履行企业责任,尽快落实解决方案。

车主补充内容
2025-11-27 22:20
未解决,继续投诉。我的诉求:免费更换传感器及其附件并质保一年或免材料费更换TCU及其附件工时费七折,并质保一年!
2025-11-28 13:13
问题未解决,需要继续投诉!
2025-11-26 14:37
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2025-11-29 12:25
最终结果
一汽大众回复:感谢客户对一汽-大众的信任,针对客户反馈的问题一汽-大众高度重视,并第一时间与客户取得联系了解车辆问题。目前客户反馈的问题正在跟进处理中,后续我们也将持续跟进。
涉及【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
一汽-大众数据统计:
投诉量9802
完成率为98%
回复率100%
满意度为69%
发表临时结果3932
发表最终结果10175
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