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上汽大众帕萨特变速箱故障,4S店不积极解决
上汽大众帕萨特
13小时前
36900收藏
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT333441(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-01-09 10:22:29
投诉地区
4S店名称仁怀申众
里程数(KM)22083
购车时间2022-09-30
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

本人于2022年9月30日购买了22款帕萨特,目前行驶了22083公里,车辆仍处于包修期内。车辆在2024年12月24日正常行驶过程中突然提示变速箱处于紧急运行模式,并出现三角形警示标志和发动机黄灯标志。并在后面的行驶过程中出现车辆突然熄火且不能行驶情况,严重威胁自身生命安全。2024年12月28日送到仁怀申众4S店进行检查维修,4S店进行变速箱复位操作消除了故障码说是没问题了就让我开走了。2024年12月30日在行驶过程中车辆再次提示变速箱处于紧急运行模式,2025年1月5日再次将车送到仁怀申众4S店,并在送车途中出现了在路上发动机突然熄火的情况。经4S店检查,发动机变速箱控制模块损坏,给出的建议是更换控制模块,更换控制模块的时间大约是15天,并要本人自费2000元更换变速箱油。且不解决车辆在维修期间的代步工具或交通补贴,也不补偿因4S店检查不专业而导致来回往返的相关费用,故投诉望解决。

8小时前
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量7771
完成率为99%
回复率99%
满意度为60%
发表临时结果3079
发表最终结果12505
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