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2023年12月20日17点54分左右，特斯拉MODEL X在位于山东省龙口市碧桂园地下停车场通道发生单方事故，车辆刹车出现失灵现象。因当日下大雪地库通道有冰雪路滑等客观因素，后续要求特斯拉查清刹车失灵故障原因，车主提供了事故当时的行车记录视频。第一时间踩刹车，在事故短短10秒过程中，前半段刹车好用并激活了ABS，但是后半段ABS感觉消失刹车踩不动并感觉速度变快撞墙，维修损失53680元，间接贴膜及保险上浮损失若干。前期车主并未追究特斯拉质量安全责任，但沟通中特斯拉服务太差。他们以事故维修非售后保修等理由，以授权维修非直营维修等借口，不提供代步车。且特斯拉所谓的移动服务日都是推诿，经常把车主到现场后告诉修不了，还是要到售后。

经过对服务不满的积累，以及本次事故问题特斯拉的冷漠不重视的态度，车主要求给个事故原因的数据分析。车主在20天左右时间内反复联系400客服，均推到当地售后，未能查明事故原因。期间车主每次主动联系才告知多次不同原因分析，例如：无法连接车机、远程下载数据不完整、车身重惯性大、判断驾驶员刹车力度不够、判断驾驶员未及时转向等奇葩答复。且特斯拉无内部升级投诉机制、无投诉回访机制、不重视消费者诉求。连续7次拨打客服电话，均未对当地售后处理结果进行回访。且多次告知客服，对当地售后不满，要求不要让当地售后再联系。建议当地售后更上级公司接手或通过客服反馈，但客服从未重视用户诉求。我严重怀疑特斯拉通过拖时间的方法，以达成车辆数据被覆盖的目的。