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本人于2019年元旦在广东省东莞市东宇汽车销售服务有限公司，购买了中国一汽奔腾T77自动豪华版，并于2019年1月3号上牌。直至2021年5月30日，首次出现行车过程中车辆报发动机故障灯，并且失速，踩油门没有任何反应，几乎酿成车祸。于是当天请拖车送往附近的4S店维修（深圳市东奇汽车销售服务有限公司），当时属于在保期间，4S店经过检测故障码发现是节气门之类或油门踏板相关的故障码。于是，当时4S店给我更换了油门踏板，就让我前去提车，说故障已经解决。

就在2021年10月7号，再次出现一样的故障，汽车失速和踩油门没有任何反应，于是再次将车子送往深圳市东奇汽车销售服务有限公司进行维修。这次检测故障码依旧，于是给我更换了油管，然后让我再次开回去。2021年10月29日，车子再次出现此类故障（失速，踩油门没有任何反应），于是再次送往深圳市东奇汽车销售服务有限公司进行维修，这次检测故障码还是一样，于是更换了电脑板。2022年6月23日车子再次出现此类故障（失速，踩油门没有任何反应），于是再次送往深圳市东奇汽车销售服务有限公司进行维修，这次检测故障码还是一样，这次没说什么问题，就让我更换了油管，然后给我更换了波箱油。这次本来已经过保了，但是4S店还是给我免费处理了。

2022年8月23日，车子再次出现此类故障（失速，踩油门没有任何反应），于是再次送往深圳市东奇汽车销售服务有限公司进行维修，这次检测故障码还是一样。这次4S店实在没有什么可以更换的了，于是说要给我检查线束并且要我清洗了节气门。4S店说实在没有办法给我索赔，于是让我承担了相关费用，并且承诺保证绝对修好，不会再出现此类故障，于是我自己出钱修了。2022年10月5日，车辆再次出现此类故障，并且在高速路上行驶过程中出现的，几乎酿成重大事故。于是我将车送至附近的东莞东宇汽车销售有限公司，也就是购车的店，这边的师傅检测后发现故障码仍然与之前一致，并且说要更换所谓的“前部线束”，报价约3000元，并且要我个人全部承担。2022年10月6日，我将此问题反馈给一汽奔腾官方客服，要求承担本次维修的所有费用，并且要求彻底解决此问题。但是，官方客服始终以过保后的问题不予处理拒绝，却始终忽视该问题（失速，踩油门没有任何反应）是在保修期内就出现过好几次并且没有修好的问题。并且我再次将所有问题以及依据以及我的述求表达后，客服竟然说他们判定之前保修期内出现的问题与本次出现的问题一致，且客服不懂技术，只是传达上面意思，粗暴对待。

在这里，我将该车企进行投诉曝光，并再次表达我的诉求：1. 要求车企承担本次车辆维修的所有费用，并确保维修有效，不再复现此类问题。2. 本次维修过后，要求对该问题进行保障至少1年，如1年内再次出现，车企需要对车辆进行找回，并承担因此造成的所有损失。3. 要求车企对此车辆对我本人造成的重大安全隐患进行道歉和赔偿，并承担相关的误工费用及精神损失费用。