颗粒捕捉器堵塞严重，导致汽车低档位异响，油耗翻倍，动力弱，启停失效。沟通多次，厂家不给解决问题。冬季低温情况下行驶，这些问题尤其突出，每次去当地4s店检测都是堵塞状态，我希望厂家负起责任，尽早解决颗粒捕捉器堵塞问题。
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上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞，导致汽车启停失效和油耗高
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| 投诉人 | 洪先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT313331(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2022-09-24 17:27:11 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 上汽大众哈得力金运 |
| 里程数(KM) | 16000公里 |
| 购车时间 | 2020-08-26 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上次投诉标题: 上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞，导致汽车油耗高和启停失效
上次投诉最终结果
上汽大众回复: 经了解，关于用户反映的问题，相关经销商已与用户沟通说明，并给予处理意见，后续我们将继续跟进处理情况。
颗粒捕捉器堵塞严重，一年几乎堵塞8个月，只有天暖和5月中旬到9月份是不堵的。捕捉器堵塞时油耗超高，变速箱出现异响，启停失效，4s店让车主自己去跑高速解决。
车主补充内容
2022-09-24 17:29
投诉了很多次上汽大众途观l颗粒捕捉器堵塞问题，根本没有接到厂家或者4s店解决问题的电话。既然上汽大众都在逃避颗粒捕捉器堵塞问题，那我就只能依靠咱们汽车投诉网来继续反映我这部车出现的问题了。
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车主相关投诉
2022-09-26 09:06
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉，请您耐心等待。
2022-10-27 14:55
最终结果
上汽大众回复: 经了解，关于用户反映的问题，相关经销商正与用户进一步沟通处理，后续我们将继续跟进处理情况。
多次投诉列表
累计针对上汽大众-途观L-2020款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI投诉共计6次
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
上汽大众数据统计:
投诉量7363宗
完成率为97%
回复率97%
满意度为63%
发表临时结果2727次
发表最终结果11982次
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