行驶5000公里时，在4S店做首保，首保后2天左右，车子很快出现油耗从平时的10L左右飙升至22L左右，自动启停失效，发动机马力明显下降，换挡逻辑异常，不能正常升档。4S店给予升级程序及颗粒捕捉器再生等操作后，油耗恢复至10L左右。今日行驶里程11500公里左右，上述相同问题再次出现，并且上坡加大油门时，转速异常升高，但不正常升档，请厂家重视并给予解决。
半年新车颗粒捕捉器就堵了，再生加高速都无法解决问题。
上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞，导致汽车油耗高和自动启停失效
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| 投诉人 | 曹先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT312543(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2022-08-27 15:47:16 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 北京万通洪力汽车销售服务有限公司 |
| 购车时间 | 2021-05-10 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
上次投诉标题: 上汽大众-途观L颗粒捕捉器堵塞
上次投诉最终结果
上汽大众回复：经了解，我司授权经销商已依据质量担保条例及汽车三包规定向用户作出解释说明，并提供了维修处理方案。后续我们将继续跟进车辆处理情况，确保用户放心用车。
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车主相关投诉
2022-08-29 08:53
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉，请您耐心等待。
2022-10-26 14:54
最终结果
上汽大众回复: 经了解，关于用户反映的问题，相关经销商已与用户沟通说明，并给予处理意见，后续我们将继续跟进处理情况。
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
上汽大众数据统计:
投诉量8239宗
完成率为99%
回复率99%
满意度为57%
发表临时结果3534次
发表最终结果12952次
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