上汽集团R汽车ER6车辆异响和制动力有问题,厂家售后无法提供实质性的解决方案予以维修
投诉人 | 任先生 |
---|---|
投诉品牌 | 飞凡汽车 |
投诉编号 | QT303298(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-09-26 21:19:16 |
投诉地区 | |
4S店名称 | R汽车上海百联南方体验中心 |
里程数(KM) | 13600 |
购车时间 | 2021-04-23 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
4月份买了上汽集团ER6后一直有以下几个问题,经过厂家提供的解决方案维修后,故障毫无任何解决,期间上汽集团某领导杨*提出补偿2万积分(上汽APP积分,等同2千元人民币),我没有同意,我一直是主张维修而不是赔偿。之后杨*上门沟通提出一周后给解决方案,半个月后给我回复称:车辆正常没有问题。我想问问车辆没有问题之前为何给我提供解决方案,让我跑售后维修中心用消音膏处理问题干嘛,而且已经通过去售后维修点检测,他们也上门检测过,之后还多次提出上门检测,就这样天天检测吗?问题很简单,故障也很清晰呈现,而且他们随便给我一辆车测试都是有此现象。上汽以所有同款量产车都是这样的现象为由说车辆正常,故障如下:1.经常在起步或者刹车时刹车踏板传来异响,偶尔起步车不动踩油门后,车辆底盘会传来一声巨响。2.在巡航行驶时(脚踩着油门),不是很确定是刹车踏板还是油门踏板会传来有几声异响,同时油门踏板明显感觉有弹跳的力量。3.制动到30KM/H左右时,制动力会突然增大,此类现象多发于时速超过50KM/H之后的制动,但无明显规律性,所以导致每次制动的力度会出现明显的不一样,制动力相差甚远。上汽集团一直以能量回收系统来搪塞,能量回收系统的接入确实会增加制动力,但是应该是均匀的接入,而非无规律的介入导致刹车制动力每一脚都不一样,以此来搪塞,客户感到非常不妥。
2023-05-05 14:11
临时结果
飞凡汽车回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2023-05-09 10:58
最终结果
飞凡汽车回复: 感谢您反馈的投诉信息,今后有任何车辆问题可随时联系我们。祝您用车愉快!
飞凡汽车数据统计:
投诉量26宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为8%
发表临时结果15次
发表最终结果28次
免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可,任何单位与个人不得转载,如需转载请联系!