• 再次定义出行 加速赋能未来|广汽本田 e:NP1

    2021广州车展上,广汽本田以“e启智梦想NEW TOMORROW WITH SEAMLESS INTERFACES”为主题,将展台划分为电动化、智能化、全价值三大专区,与电动化、智能化、全价值三大进化核心诉求相呼应,并提供多层数字化技术体验,让消费者更立体直观体验企业全领域进化的优势,展现全方位的强大企业实力。 与此同时,广汽本田的首款纯电车型e:NP1也在本届车展首次亮相。上个月,本田发布了新电动汽车纯电eN系列,预计未来5年连续推出10款纯电动新车。那么为什么e:NP1会是本田纯电时代的开头,作为该系列首款车型,e:NP1的实力表现又将如何?

  • 划时代之作!能否实现紧凑电车新标杆?|遇见ID.3

    给你一张照片,能否猜出它是哪款车型? 熟悉的朋友应该迫不及地想说出答案了!没头绪的朋友也别着急,待我为你一一解答。 同一品牌、同一平台、同一套设计风格,在同一拨人眼中形象肯定是一样的。就个人而言,大众ID.家族此前推出ID.4和ID.6系列进入中国市场的反响其实并不算热烈,但如今ID.3的到来,或许可以称之为大众汽车划时代之作。 ID.家族今年9月的总交付量已然超过万台,10月更是达到12736台,环比9月增长25.8%。ID.3车型上市仅一周时间就有着1255台的交付成绩。面对新能源市场逐渐强大

  • 奔腾“十四五”又一开局之作 B70S重磅亮相 产品布局全面发力

    多年来,一汽奔腾总是容易给人一种“老干部”的形象,不单因为该品牌拥有着一份厚重的历史感,其更是作为中国汽车工业的排头兵。“老干部”如何与最快实现与时下接轨?改变“形象”便是第一步。早在今年5月份,一汽奔腾就发布了全新品牌战略且采用新LOGO,一个充满年轻朝气的品牌呼之欲出。 “新升代”助力奔腾飞腾 今年五月份,恰逢一汽奔腾诞生十五周年,也是一汽奔腾“十四五”开局之年,更是立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的关键之年。在公布的全新战略中,一汽奔腾提到其中一点,即新奔腾的品牌目标人群为“悦享新升代”。毫无疑问,Z世代的年轻用户将会是新奔腾的重

  • 2021广州车展|逐渐“大众化”?威飒、锐放、锋兰达齐齐上 南北丰田“内卷”

    2021年即将进入到尾声,今年的汽车行业,不仅经历着前所未有的变革,虽然充满变数,但也暗藏机遇。与此同时,整个行业也遭遇了全新的挑战和压力,面对芯片短缺、停工减产等,都向所有行业人员提出新挑战。 广州国际车展作为每年汽车圈内的“收官展”,像是一次年终总结,以及对下一年的预告和期盼。2021年第十九届广州国际车展于11月19日正式开幕,今年车展又将带来什么惊喜?随着编者,我们一起逛展。 细心的朋友可能会发现,在近期的月销量榜和企业榜上,日系品牌的表现都不佳,这其中最大的因素还是供应链所导致的。其中丰田多次向外宣布临时停产、减产等,位于日本本土的生产线甚

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