荣光发动机进水疑似缺陷上汽通用五菱卸责拒保

　　汽车发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器，犹如人的大脑一样重要，如果发动机发生了故障，它的好坏将直接影响到车辆的正常出行。人们常爱比喻犯傻的人“脑袋进水了”，如果是发动机进水了，结果比脑袋进水一样可怕。近日小编在汽车投诉网了解到一宗疑因设计缺陷导致发动机进水缸体破裂的纠纷案例，厂商与4S相互推卸责任，至今为止事情仍未解决。
　　案例回放：五菱荣光发动机自动进水致缸体破裂4S店拒赔偿
　　2012年01月14日董先生购买了一辆五菱荣光微型客车，车辆在7000公里左右的时候就曾出现过后轮刹车自动刹紧，后桥差速器异响等故障，经双多次方交涉最终得到保修处理。
　　现车辆行驶至20500公里途中时，车辆突然熄火并再也无法启动，将车辆拖回至4S店后，经4S店检查得知发动机进水，导致发动机内部大部分零件损坏，4S店告知该问题不属于保修范围，需车主自行承担维修费用。得知这一结果的董先生十分纳闷，自己的车辆一直有正常保养，并且在使用车辆过程中并没有在积水较深的地方涉水，为何出现如此故障。
　　事后，董先生致电厂商希望能给一个说法，但接线员一直推脱，连公司相关部门的电话都不提供。像董先生这样的普通消费者，一辆汽车对于自己来说是多么的昂贵，现在车辆出现问题，连一个满意答复都得不到，为此董先生感到十分痛心，无奈之下只有在汽车投诉网发表了投诉，希望能够引起厂商的重视。
　　投诉原文：五菱荣光发动机缸体破裂【投诉编号：QT53242】
　　案例跟踪：厂商推卸责任车主投诉无门
　　小编从汽车投诉网专员处了解到，在接到董先生投诉后，工作人员已第一时间将投诉转交给上汽通用五菱相关工作人员进行协调处理，目前上汽通用五菱的回复结果为：回访用户，与用户解释故障原因，非产品质量问题，故无法索赔。

　　据悉汽车投诉网专员也已与董先生取联系得，董先生表示无法接受上汽通用五菱公司处理意见，自己用车一直很规范不可能让发动机进水。在与4S店多次交涉后，4S店告知董先生，发动机进水应该是由于下雨天开车轮子甩水经进气口吸进去所致。
　　董先生认为，如此说来，发动机进水与自己并没关系，如果正如4S店所说，那么雨天车辆是否就不用行驶了？这明显是该车发动机设计存在较大安全隐患, 厂商应承担相应的责任。而4S店至今也并未给出一个合理的处理结果，厂家也没再对此事情有进一步跟进，现车辆一直停放着，小编会继续跟进，希望问题能够早日解决。
　　汽车网评:上汽通用五菱售服不佳年度售服满意奖空有其名
　　其实，在雨天行车，积水较浅的地方一般都不会影响车辆“心脏正常呼吸”。发动机进气和排气两个口和外界相通，进气口的位置较高，显然是不易进水的，而排气管在发动机工作时是正压，因此进水的几率也是微乎其微。
　　而五菱荣光仅在行驶中就会将水带入发动机内，车主认为这很明显为设计缺陷，而上汽通用五菱却以一句“非产品质量问题”便不了了之，既无鉴定报告，也没有一个合理的解释，这种一味只注重销量而不注重消费者意见及售后服务的做法，让消车主感到心寒，如果长此以往，到头来得不偿失的还是企业自身。
　　据了解，上汽通用五菱曾以优异的成绩夺得中国汽车售后服务大会暨中国汽车售后服务优秀品牌年度售后服务用户满意大奖。但在本案例中，无疑给这个品牌的售后打了一个大大的问号。
　　另小编从汽车投诉网了解到关于投诉上汽通用五菱汽车的质量案例也不少，而厂商的处理结果大部分都空口一句“非产品质量问题，故无法赔偿”来搪塞消费者，因此而引起了众多消费者的不满，但由于消费者处于弱势，只能不了了之。

　　投诉原文: 荣光方向盘按喇叭处，底下橡胶断裂质保之内不给更换[编号：QT51744]

　　投诉原文: 五菱荣光发动机连杆断[编号：QT51444]

　　投诉原文：五菱宏光明明在保修期内还要付钱[编号：QT49809]
　　现国内许多汽车厂商都更加偏重销售而轻服务，因此，汽车的售后服务也成了一个社会热点问题。目前大多数消费者对汽车售后服务品牌的认知度并不是很高，售出后出现问题，在责任认定上容易出现争议，但作为厂家，首先应该想到的是产品责任问题，而不是推卸责任。