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与雪佛兰开拓者轻混动车型探秘“东方科罗拉多”

来源:厂商供稿 2021-10-19 作者:佚名 分享:

北纬 30度线穿越中国湖北,在这里留下了“东方科罗拉多”恩施大峡谷,万米绝壁画廊、千丈飞瀑流芳、百座独峰矗立、十里深壑幽长,组合出雄奇秀美的世界地质奇观。也许你很难将这里与自由奔放的美式画风相连,直到它们的出现……

当纯正的美式大7座SUV雪佛兰开拓者轻混动车型穿越山谷,恩施便仿佛多了美国西部的狂野色彩。车轮碾过泥坑,刚劲的车身与枝叶擦肩而过,修长的身影划过水面,隐没进原始森林。在这里,2021 DC 24 HOURS雪佛兰SUV驾训体验营正在进行。

这一由百年汽车品牌雪佛兰与Discovery探索频道联合打造的户外体验项目并没有想象中那么简单,在一天之内经历险象环生的丛林越野穿越与惊心动魄的荒野求生,在这里只是基本操作,但好在有来自《决胜荒野》的生存专家陪你走到最后。

搭载了48V轻混系统的雪佛兰开拓者静谧无声,悄悄潜入密林,汽车尾灯的最后一点红光被浓郁的绿色遮蔽,好戏正式登场。

尽管目之所及皆是泥水与石块混搭出的泥泞山路,但只要握好方向盘,雪佛兰开拓者就能带你平稳前进。转动挡把后方的旋钮,Twin-Clutch智能四驱与越野模式即刻就位,遇到连续起伏的大幅度颠簸也不用担心,开拓者扎实的底盘系统和后五连杆独立悬挂可以牢牢控制车身,坐在车内反而更安心。面对大角度上坡,稳住油门并将驾驶模式调整至运动模式,低扭强劲的雪佛兰2T9动力系统将提供更充足的驱动力,带动车辆稳步爬升;下坡时,陡坡缓降也会积极工作,保证车辆在复杂路况中平稳驶向平地。

看似平静的森林总是暗藏危险,陷车就是最棘手的问题,但不用慌张,雪佛兰开拓者远比你想象得更强悍。所搭载的Twin-Clutch智能四驱的后桥两侧离合器可以独立控制扭矩,实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配,后轴更是可以输出最大3000N·m的扭矩。即便是面对三轮打滑、只有一轮着地的极限情况,开拓者依然能够依靠雪佛兰2T9动力系统强劲的动力输出,以及Twin-Clutch智能四驱与All-road全路况驾驶模式的通力协作快速脱困。

车辆缓慢驶入营地,发动机电源被关闭的瞬间,便是荒野求生的开始。快速寻找水源;就地取材,利用植物制作净水装置;深入森林,采集物资,品尝野草……初来乍到的新手们逐一解锁生存技能,同时也感悟着大自然的奥秘。

尽管雪佛兰开拓者宽大的7座空间足以解决野外住宿的问题,但学会在森林中搭建营地仍旧是一堂必修课。当咖啡的香气与植物特有的味道相融合,悦耳的音乐与自然之音不断缠绕,我们才更能懂得自由与探索的奥义。

DC 24 HOURS雪佛兰SUV驾训体验营未完待续,勇敢者们还将接受何等挑战,我们将拭目以待,但相信在雪佛兰SUV家族的守护下,困难都会消弭于无形。

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