11月3日，据彭博社报道，德国金属行业工会正在全国范围加大停工力度，劳方争取加薪、强化岗位保障，这场劳资纠纷波及约370万名员工，矛盾持续升级。
10月底强制休战期到期后，奥迪（大众集团旗下）、梅赛德斯-奔驰集团、舍弗勒等多家企业在周一、周二相继遭遇工人罢工。德国金属工业工会（IG Metall）提出诉求：12个月内加薪5%，同时出台岗位与生产基地保护措施。资方给出的方案是，2027年发放相当于年度税前工资1%的一次性补贴，并自2028年7月起加薪1.3%。
本轮谈判恰逢德国汽车行业处境格外艰难的阶段。车企既要应对中国市场需求疲软、本土竞争加剧的局面，纷纷压缩成本；零部件厂商同样承压，舍弗勒周二就宣布计划关闭欧洲五家工厂、裁撤3460个岗位，其中约四分之三位于德国。资方代表在谈判中警告，除非德国能大幅降低时薪，否则更大规模的人员缩减将难以避免。工会方面表示，第三轮谈判定于周四开启。
位于因戈尔施塔特的奥迪劳资矛盾尤为尖锐，当地工人受能源、燃油等生活成本上涨影响，前一晚已开展短时停工。奥迪首席执行官格诺特·德尔纳上月因出席和美国总统特朗普一同举办的竞选造势活动而饱受批评。德尔纳在活动上公布了奥迪首座美国工厂的建设计划，工会方面则要求企业为德国本土工厂提供长期保障承诺。
