7月31日，据外媒motor1报道，法拉利2027年产能已全部售罄，现在下单最早需等到2028年才能提车。订单持续涌入源于全球各市场需求稳健。

产品阵容正处新旧交替阶段，Amalfi、849 Testarossa、296 Speciale等新车型陆续上市，296 GTS、Roma Spider、SF90 XX等逐步退场。旗舰超跑F80正在提高交付速度，敞篷版F80 Aperta预计已在路上。Purosangue新增Handling Speciale选装套件，12Cilindri Manuale配备模拟手动变速箱，未正式亮相便已售罄。法拉利对首款纯电车型Luce仅称其为品牌“里程碑”。

订单积压的同时交付量略有下降，2026年上半年共交付6802辆，同比减少285辆。欧洲、中东和非洲仍是最大市场，燃油车型占70%，混动占30%。法拉利承诺2026年推出5款车型，目前已亮相Amalfi Spider、Luce和12Cilindri Manuale，HC25为孤品。下一款新车可能是296 Challenge Stradale或相近定位车型，F80 Aperta发布时点尚不确定。