4月18日，上汽奥迪与华为合作的消息引发了广泛关注。上汽奥迪营销事业副总经理谢施奇强调，此次合作并非跟风之举，而是基于对未来汽车发展方向的深刻洞察与长远规划。2025年上海车展上，上汽奥迪将推出首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车——A5L Sportback，其具备高速NOA、城市NOA及AVP代客泊车等先进辅助驾驶功能，在合资燃油车领域处于领先地位。

A5L Sportback首发搭载奥迪最新的E³1.2电气架构，这是一种“端到端的电子架构”，通过5个高性能计算平台实现算力集中，可控制车辆的所有功能，包括驱动系统、驾驶辅助系统、信息娱乐和舒适功能、安全系统以及后台连接等，为车辆智能化功能提供了强大硬件支持。

在传感器配置上，A5L Sportback采用嵌入式激光雷达设计，保证车身外观完整性，传感器零件总数达32个，包括2颗激光雷达、12个高清摄像头、6部毫米波雷达和12个超声波传感器。谢施奇还提到，从A5L Sportback开始，上汽奥迪后续燃油车型都有望搭载高阶辅助驾驶功能。

谢施奇表示，上汽奥迪需仔细打磨验证车辆的稳定性、可靠性、安全性，因为他们是第一个吃螃蟹的人，必须做好可靠性验证。实际上，上汽奥迪与华为的合作始于2022年初，当时上汽奥迪品牌成立仅一年，首款车型A7L刚上市不久，华为的辅助驾驶方案也未量产上车，但上汽奥迪已敏锐察觉到智能化驾驶趋势，决定与华为携手探索燃油车智能化转型之路。