4 月 16 日消息，在工信部最新一批次申报名录中，理想首款纯电 SUV 车型 i8 正式亮相，该车定位于家庭纯电 SUV。

理想 i8 采用了理想纯电动车的家族化设计，能看到来自于 MEGA 的设计语言，同时加入了 L 系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯，车尾则采用了类似 L9 的贯穿式 LED 尾灯和双层扰流板设计。

i8 与理想 L8 相仿，长宽高分别是 5085/1960/1740mm，但拥有更长的轴距，达到 3050mm，提供 20 英寸和 21 英寸两种尺寸的轮圈可选。

不同于传统造型的 SUV，i8 整车更为低矮，车顶有明显的溜背造型，如此是因为纯电车必须要考虑风阻，尽可能减少能耗，提升续航。由于不需要发动机，因此车头可尽可能被压缩，如此留给乘员舱最大的空间，而这款车定位三排六座 SUV，面向家用，预计空间比 L8 更优秀。值得一提的是，理想 i8 配新一代 ATL 全天候激光雷达，体积更小、重量更轻、探测能力更强，支持自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES），提高主动安全能力上限。

同时该车还将换装理想自研的碳化硅驱动电机，标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为 150kW 和 250kW。电池方面，该车会标配 5C 三元锂电池，理想计划在这款车正式发布时，全国的 5C 超充站能够达到 2500 座。