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近期日产变速箱故障的投诉频频出现，相信大家都耳熟能详了，据说其实日产变速箱事件不只是现在才发现，早在往前时期日产厂家这边就发现变速箱的设计有重大的问题需要解决了，而早期日产并没有大肆宣传这种问题的出现，虽然变速箱的设计已经在改进，并在往后的车型进行改进，但任然会有往前设计有问题的变速箱贩卖出去。

而其实车主们在前几年就开始投诉该问题，近几年刚好受到广大消费者群众关注，当然，我们也希望日产在变速箱上的问题能够给车主们一个交代，毕竟维修的费用的确高昂，并且真确会影响到消费者们的行车安全，甚至有很多车主不敢将自家车辆开上高速，生怕出现意外，保修期过后的车辆出现故障维修基本等于需要换辆车辆了。

所以在网上可以看到很多日产车主都在吐槽并且要求厂家能够延长变速箱的保修期，来缓解维修成本；我们今天收到一封投诉信，于先生便也是日产的车主，而于先生的身上也是广大日产车主常见的烦恼，那么就让我们看看于先生的车辆变速箱故障问题吧。

来自北京市的于先生早在2015年10月15日就购买了日产旗下的天籁2015车型，可以看出于先生早就是日系车的粉丝了，日系车的性能和经济性相信也不用小编介绍，而这辆天籁虽然给于先生的生活带来了很多便捷和舒适性，同时也给于先生带来了不少的烦恼。

在将近六年后的今天2021年4月4日，收到于先生对日产天籁的投诉，于先生表示在目前该车行驶公里已达7.6万公里，相对于来说已经是不太常用的，正常使用车辆的情况下，平时车辆却在热车的情况下，给油也不走，反应较为迟钝；而这辆天籁在行驶中无法加速，无法加速就意味着路上遇到意外出现无法避开或是超车，这种问题在高速路上会放大行车不安全的概率，于先生也心知肚明这种问题，平时交通路上也会遇到许多问题出现，并且有时会耽误自己的工作；但等于先生上网看见日产车主群聊天，才发现这种问题是通病。

于先生对此强烈要求厂家赔偿这种通病故障所产生的维修费用、召回通病车辆、延长变速箱的保修期。小编在此处也是百感交集，看见很多日产的车辆出现问题，却无门投诉，还是希望厂家能够重视我们消费者的心情，加强服务意识吧。