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全新智己LS6上市48小时，大定突破11,000台！

全新智己LS6上市48小时，大定突破11,000台！全新智己LS6上市48小时，大定突破11,000台，在竞争激烈的赛道中脱颖而出，成为超级爆款！全新智己LS6上市即开启全国百城交付。近期，新能源中大型SUV赛道新车发布密集。全新智己LS6是同级唯一拥有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV，科技赋能“超百万级的驾驶质感”。智己LS6也是行业第一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV，又大又好开，让用户不必为选择SUV或轿车而纠结。全新智己LS6，还是同级第一台兼备“零重力座椅”、“贵妃椅”、“大床房”的“全躺车”，是一台全家抢着开，全家都爱坐的智能SUV。同时，IMAD“无图NOA”也超级能打，全新智己LS6交付即开通全国，真正实现“去哪儿都好开”的智驾自由；还有“超炫智舱”里，雨夜模式2.0、一键AI代驾、CityDrive、IMLink超感互联等创新体验，直接戳中年轻用户的心坎儿。更加劲爆的是，全新智己LS6高配价优。在发布会上，“入门即顶配”的超高配置组合以及21.69万元~27.99万元“掀桌子”的震撼上市权益价，沸腾全场。全系五大版本，均配备“灵蜥数字底盘”、“智慧四轮转向系统”、超远距离高精度激光雷达+英伟达OrinX芯片、高通骁龙8295芯片+IMOS超炫智舱、副驾121°舒享零重力座椅、猎鹰智慧灯光系统、以及ISC智慧灯语系统等王牌配置，每一款均将智能与舒适拉至满分。在20万级的纯电SUV市场中，具备最强竞争力。全新智己LS6正在火热大定中。即刻登录“IM智己”APP或小程序，抢先下订锁单，还能够享受限时免费升级价值45,800元豪华配置，IMAD无图城市NOA终身免费使用权等丰厚限时上市权益。早定早交付早享受，全家抢着开，全家都爱开！2024-09-291万

风驰皖山，与众不同 ID. 与众首次出征2024大黄山国际生态汽车拉力赛

风驰皖山，与众不同 ID. 与众首次出征2024大黄山国际生态汽车拉力赛【2024年9月26日，合肥】今日，2024国际生态拉力杯（中国站）暨2024大黄山国际生态汽车拉力赛在合肥骆岗公园拉开帷幕，由6辆ID.与众和12名车手组成的“与众车队”激情出征，角逐这项世界级赛事的荣誉，展现了与众不同的金标实力。国际生态拉力杯（FIAecoRallyCup）创办于2006年，是国际汽车联合会专门为新能源汽车打造的一项国际顶级赛事，旨在通过赛事活动推动新能源汽车的普及和发展。此前，该赛事每年均在欧洲举办，今年是该赛事首次落户亚洲。在9月26日至9月30日期间，赛手们将驾驶车辆途经合肥市、芜湖市、宣城市、黄山市、池州市、安庆市，全程共5个赛段，总里程约800公里。值得一提的是，精心设计的比赛线路既连接了安徽省内新能源汽车产业聚集区，又途经了桃花潭、黄山、九华山、天柱山等知名风景区，将汽车赛事与当地自然人文良好融合。本届赛事共有40辆国产量产新能源汽车和80名国内外车手参与角逐。首次出征的ID.与众，将与其它新能源车型同场竞技。比赛成绩将以综合驾驶技术、车速稳定性、驾驶能耗指数、遵守比赛和交通规则等因素综合评定，这对于赛车和车手而言，都是一场严峻的考验。作为大众首款智能电动轿跑SUV，ID.与众通过动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质等创新，在中国开创了新的“黄金标准”。特别是其为中国用户量身打造的AI智能伙伴、4.7米最小转弯半径（后驱）、可变转向系统、5.6秒零百加速（四驱）、621公里（后驱）最大续航里程等产品亮点，将为“与众车队”提供强有力的保障和助力。不仅如此，ID.与众正是诞生于安徽合肥。基于“在中国，为中国”战略，大众在合肥成立了大众智能电动汽车中心，致力于为中国市场提供新一代智能网联汽车，并将最大限度地提升速度、优化成本，为中国市场提供量身定制的产品和服务，构建了覆盖汽车研发、生产、销售和服务的完整价值链。在历史上，大众汽车与赛车运动结缘已久，并在房车赛、方程式赛车和拉力赛等领域都取得过出色的成绩。在中国，大众汽车也长期致力于赛车运动的发展和赛车文化的推广。此次，大众汽车携ID.与众积极参与2024大黄山国际生态汽车拉力赛，体现了其在智能电动化时代下，对新能源赛车运动和绿色出行的持续助力。赛事最终结果将于9月30日揭晓，期待“与众车队”在比赛中取得出色成绩，并展现ID.与众在智能电动领域与众不同的竞技魅力。2024-09-291万

国内首家！绿氢燃料卡车在华晨宝马投入使用

国内首家！绿氢燃料卡车在华晨宝马投入使用（沈阳）随着沈阳市首家加氢站正式投入运营，华晨宝马成为了该加氢站的首个用户。这不仅标志着沈阳在绿色能源领域迈出了重要一步，同时也意味着华晨宝马成为国内首家使用绿氢燃料卡车进行物流运输的汽车主机厂。作为东北地区绿色环保发展的领军企业，华晨宝马对促成加氢站的建成投用发挥了关键作用。多年来，宝马一直致力于可持续发展，在氢能物流领域的探索是其最新举措，绿氢燃料卡车在物流运输中具有非常显著的优势，其续航里程长、补能快、自重轻，几乎不会受到环境气温的影响，最重要的是绿氢卡车可以实现零排放、更可持续。因此，华晨宝马成功推动其物流合作伙伴华通物流将绿氢燃料卡车纳入商业运作，为加氢站的建成创造了实际需求。同时，中国华电采用“大容量风电离网制氢一体化”技术制氢，可以实现大规模绿氢生产，为加氢站的建成提供了绿色氢气来源。在此基础上，沈阳市、大东区政府推动中油绿能共建加氢站，实现了“从无到有”的突破，助力打造“北方氢都”。华晨宝马总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“可持续发展是宝马坚定不移的目标，我们对绿色氢能充满信心。宝马集团在氢能源动力系统的研发已有超过40年的历史，特别是在氢燃料电池技术领域，我们积累了丰富的经验和显著的技术优势。与此同时，宝马也在积极探索绿色氢能的实际应用，沈阳工厂在物流中使用绿氢燃料卡车正是最新实践成果。在各级政府的大力支持下，华晨宝马与本地合作伙伴紧密协作，响应中国氢能发展规划，积极推动氢能产业的创新与发展。”宝马集团进入中国30年来，始终坚持“责任为先”的发展理念。在2024年发布的第11份《宝马集团中国可持续发展报告2023》中，介绍了宝马沈阳生产基地多年来在绿色生产和物流领域的探索。近年来，宝马持续推广诸如铁路、海运等方式，大力发展低碳运输和多式联运，以实现减排降碳与能效提升。从2018年开始，宝马沈阳生产基地开始使用液化天然气卡车，2022年启用纯电动卡车，直到今年6月底开始试运行绿氢燃料卡车，每一步都是积极探索绿色物流的坚定举措。以技术赋能行动，宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品，成为全球第一家推出量产氢燃料电池车的高端汽车制造商，这也将是汽车产业的一个重要里程碑。宝马集团对氢能源经济和氢燃料电池车的研究，高度契合中国推动氢能源经济与创新技术的发展战略。中国《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，国内氢能产业发展呈现积极态势。宝马在氢燃料电池车领域的持续研发，将让未来氢能出行的愿景逐步变成现实，正如戴鹤轩博士所说：“我们热切期待一个由绿氢驱动的未来，为地球带来无尽的活力和绿意。”2024-09-291万

加码电动化未来捷豹路虎斥资5亿英镑升级哈利伍德工厂

加码电动化未来捷豹路虎斥资5亿英镑升级哈利伍德工厂捷豹路虎哈利伍德（Halewood）工厂扩建后的32,364平方米车身车间捷豹路虎对其位于英格兰默西塞德郡，拥有61年历史的哈利伍德（Halewood）工厂进行了全面升级，以满足未来电动车型的生产公司目前已投资超过2.5亿英镑用于打造全新生产线、设备支出、人才投入以及数字化技术提升，并计划在未来几年内追加2.5亿英镑投资升级后的哈利伍德（Halewood）工厂可实现内燃机车型、混合动力车型以及纯电动车型的并线生产哈利伍德（Halewood）工厂的转型将聚焦可再生能源的高效利用，通过采用替代能源和减少能耗，二氧化碳排放量预计可减少40,000吨该投资再次彰显了捷豹路虎对于落地“重塑未来”战略的坚定承诺，到2030年，公司将转型成为全面电动化的新现代豪华主义汽车制造商（2024年9月27日，英国盖顿）近日，捷豹路虎宣布增加投资至5亿英镑，用于升级拥有辉煌历史的哈利伍德（Halewood）工厂，以实现纯电动车型与现有内燃机车型和混合动力车型的并线生产。该工厂于1963年落成，生产了众多明星车型，如今开始向电动化未来转型。过去的12个月，捷豹路虎已投入2.5亿英镑用于工厂改造工程，累计施工时间超过100万小时。目前，厂区面积已扩建至32,364平方米，为后续在全新EMA豪华电动模块架构生产中型电动豪华SUV车型做好了准备。此外，这座历史悠久的工厂始终焕发出新的生命力，引入了更多前沿技术，包括全新电动汽车生产线、750台自主机器人、ADAS智能驾驶辅助系统校准设备和用于零件无缝装配的激光准直技术，以及全新云计算数字工厂管理系统，为捷豹路虎打造“未来工厂”提供了充足动能。在原有2.5亿英镑投资的基础上，捷豹路虎宣布将继续追加投资至5亿英镑，用实际行动深刻彰显了对推进“重塑未来”战略落地的坚定承诺。电动化作为战略的核心，捷豹路虎剑指2030年实现旗下所有品牌的全面电动化，并在2039年达成贯穿整个供应链、产品研发及运营的净零碳排放目标。在这一愿景下，哈利伍德（Halewood）工厂正在加速电动化转型，即将实现纯电动车型与内燃机车型和混合动力车型的并线生产，并将逐步重塑为捷豹路虎首个纯电动专属生产基地。捷豹路虎全球工业化运营执行董事BarbaraBergmeier表示：“过去20多年来，哈利伍德（Halewood）工厂一直是捷豹路虎在英格兰西北部地区的生产腹地，打造了包括揽胜极光和发现运动版在内的多款重磅车型。展望未来，这里将成为捷豹路虎首个纯电动专属生产基地，这一里程碑式的转变，离不开团队和所有供应商合作伙伴的辛勤付出，正是他们的共同努力，赋予了这座承载悠久历史的工厂生产全球一流豪华纯电动汽车所需的技术。”此外，为匹配不同级别的电动车型生产，哈利伍德（Halewood）工厂还进行了其他额外改造工作，包括：全新车身车间每天可生产500台车总长1.4公里的涂装车间在改造后新增了烘干和输送设备，以满足对于撞色车顶日益增长的需求新建的自动式涂装车身储存空间可容纳600台完成涂装的车辆最终生产线的长度从4公里延长至6公里，以更好满足电池装配的需要每个车辆组装站的长度延长至7米，以便于在EMA平台架构打造不同尺寸的全新电动车型工厂引进40台新型自主移动机器人（AMR），以协助员工安装高压电池1,600多名员工已接受高压电技师培训从布罗姆维奇堡（CastleBromwich）工厂整合出的价值1,600万英镑的可用设备，包括ABB机器人以及自动导向车，将在全新升级的哈利伍德（Halewood）工厂得到二次利用“重塑”可持续未来：捷豹路虎致力于到2039年达成净零碳排放目标，并不断推动可再生能源的最大化利用。目前，公司计划安装18,000块光伏板，所产生的8,600吉瓦时电能相当于哈利伍德（Halewood）工厂能源消耗总量的10%。作为实现净零碳排放目标的重要一步，捷豹路虎将利用可再生能源、清洁燃料和节能产品，助力哈利伍德（Halewood）工厂的二氧化碳排放量减少40,000吨。电动化人才培养：作为未来技能项目（FutureSkillsProgramme）的重要一环，捷豹路虎每年投资2,000万英镑，用于帮助旗下工厂员工的职业发展，使其掌握未来汽车制造和工程所需的新系统、技术和工艺等关键技能。在此背景下，捷豹路虎将在哈利伍德（Halewood）工厂开设全新的培训与发展中心。员工们将接受针对不同生产周期阶段的车辆培训内容，其中重点围绕高压电技师（HVT）培训展开，具体涉及电池组装工艺等技能。目前已有1,600名员工完成了高压电技师（HVT）培训，另有100名员工即将加入培训的行列。数字化生态系统：哈利伍德（Halewood）工厂借助最新技术实现了车门的自动化装配，并利用先进的激光测量技术，确保每扇车门都能精确适配车架，从而打造出非凡的外观品质。此外，捷豹路虎正计划将先进的人工智能自动驾驶技术和互联服务引入下一代车型。为此，哈利伍德（Halewood）工厂已配备了ADAS智能驾驶辅助系统校准设备，以测试ADAS智能驾驶辅助系统的反应能力，从而确保每辆出厂车辆都具备未来自动驾驶所需的最安全校准水平。截至目前，哈利伍德（Halewood）工厂的全新生产线已完成了首批EMA车架的测试制造。接下来，捷豹路虎将继续测试和优化新的设备和相关技术，为后续正式生产做好充分准备。2024-09-299463

5000万消费券倒计时！荣威、飞凡、MG豪礼送不停，快来薅羊毛

5000万消费券倒计时！荣威、飞凡、MG豪礼送不停，快来薅羊毛为进一步释放汽车存量市场的以旧换新需求，国家发展改革委、财政部发布“以旧换新”新规，落实汽车报废更新补贴标准。各地政府及车企迅速响应并积极跟进，带动车市迎来新一波的置换潮。上汽乘用车旗下荣威、飞凡、MG三大品牌积极响应“以旧换新”号召，持续加大补贴力度，降低用户购车门槛，确保每一位消费者都能以最利好的价格享受到大厂品质车型。有关国补、地补及厂家补贴等叠加的适用性问题，上汽乘用车旗下荣威、飞凡、MG三品牌为了快速解答消费者购车过程中遇到政策和补贴方面的疑问，已开通热线电话，荣威400-620-0068/飞凡400-820-8288/MG400-828-1088。荣威、飞凡在至高2万元的以旧换新报废补贴基础上，推出至高25000元的品牌补贴，多款车型双享国补厂补超值补贴最高可达45000元。此次补贴行动，范围覆盖荣威D7DMH、荣威D7EV、荣威D5XDMH、飞凡F7及飞凡R7等新能源车型，以及荣威RX5、荣威RX5PLUS等燃油车型。为助力消费者的黄金周出行，荣威、飞凡还加码了巨额限时补贴，旨在以前所未有的优惠力度回馈消费者。10月1日前，消费者购买荣威、飞凡旗下指定新能源车型，可额外申请3000元的消费券，此次消费券发放总计金额5000万元，实利实惠不容错过。与此同时，MG开启“国庆限定”活动，9月27日起至10月15日送上五重好礼，更首创用车无忧：新一代MG5、MG7系列燃油车首任车主可享终身免费保养+核心零部件终身质保。现在购买新一代MG5可享受6.59万元-7.59万元的惊爆一口价，上市不到两周订单已突破3000台，本次活动期间置换的消费者更可享至高21000元置换补贴。以置换形式购买MG7，至高可享国家置换补贴15000元及厂商置换补贴10000元，活动期间购车还可享受价值7000元的首任车主终身免费保养。MG6XLINE猎鲨版现金直降20000元；置换用户至高可享置换补贴19000元，其中包含国三置换补贴15000元以及至高4000元厂商置换补贴。购买MG4EV即可享受现金优惠30000元，若符合“国补”条件置换MG4EV至高另可享国家置换补贴20000元及厂商置换补贴10000元。值得一提的是，本次活动中多款车型在享受限时购车补贴的同时，消费者还可叠加享受国家报废补贴、地方购车补贴以及品牌用户权益价，实现真正的“折上折”，旨在用真金白银和真材实料为消费者带来实实在在的购车实惠。近期，上汽乘用车的新能源产品销量实现稳步增长。其中，以荣威D7DMH、荣威D5XDMH为代表的荣威品牌混动车型7月实现销量环比劲增44.1%；8月，荣威品牌混动车型销量实现同比大涨294.49%。以荣威为代表，上汽乘用车销量持续增长的背后，是“DMH超级混动技术”赋予的底气以及“零自燃三电终身质保”带来的全生命周期安全保障。不久前，上汽乘用车旗下荣威、MG推出业界最高标准的“零自燃三电终身质保”政策，承诺“烧一赔一”、“三电终身质保”不限年里程、不限首任车主。以行业领先的服务保障条款，为用户提供全生命周期的安心用车体验，树立了行业新标杆。上汽乘用车卷技术、卷品质的同时更为用户卷价值，旨在让用户买得放心，用得安心。买车不要错过这波荣威、飞凡、MG补贴置换季！2024-09-291万

世界新能源汽车大会揭幕上汽新能源三剑客“助阵”

世界新能源汽车大会揭幕上汽新能源三剑客“助阵”（2024年9月27日，海口）今日揭幕的2024世界新能源汽车大会上，上汽集团带来了“超City智能SUV”全新智己LS6、“10万级长续航最强超混”荣威D7DMH、至美敞篷电跑MGCyberster三款新能源重磅车型，以及最新研发的固态电池，向世界积极展示中国智造的技术实力、创新魅力。2014年上汽正式启动实施新四化创新发展战略，十年来在智能电动核心技术领域研发投入近1500亿元，累计获得26000余项有效专利，成功推出技术水平国际一流的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案。其中，上汽插电混动技术荣获2017年国家科学技术进步二等奖，上汽魔方电池荣获2023年国家科学技术进步二等奖。目前，上汽正在加快推动全栈式电子及软件架构、自动驾驶、固态电池、高效能混合动力驱动系统等行业领先技术的落地应用。超好开、超好停、超安全、超舒适的“超City智能SUV”全新智己LS6，是同级第一台拥有“数字底盘”和“四轮转向”的SUV，科技赋能“超百万底盘质感”；它也是行业第一台开起来像轿车般灵动的中大型SUV，让用户不必为选择SUV或轿车而纠结；它还是兼备三种全松弛模式的“全躺车”，一台全家抢着开、都爱坐的SUV。全新智己LS6全系配备“七大王牌配置”，包括超百万级质感底盘的“灵蜥数字底盘”、同级唯一的“智慧四轮转向系统”、超远距离高精度激光雷达+英伟达OrinX芯片、高通骁龙8295芯片+IMOS超炫智舱、副驾121°舒享零重力座椅、猎鹰智慧灯光系统以及ISC智慧灯语系统。值得一提的是，搭载“灵蜥”数字底盘的全新智己LS6，在城市中出行如“灵蜥”般灵活，近5米长的车身灵活性媲美小型车，窄路掉头一把过；“蟹行模式”，可以横着走，轻松应对困扰新手司机的“侧方位停车”等难题。至美敞篷电跑MGCyberster,拥有全球唯一软顶敞篷和电动剪刀门组合。由F1冠军车队工程师和上汽工程师团队共同进行底盘调校；零百加速最短仅需3.2秒，巅峰动感，自带推背感；环抱式三联屏，全包围转角设计，未来尽在眼前；全球率先采用顶尖游戏渲染引擎UnrealEngine，搭配高通晓龙8155芯片，带来行业领先的3D沉浸式交互；超薄魔方电池，拥有110㎜的行业最薄电池厚度；BOSE精准声学布局，感官浪漫，音律随行；基于人体工学打造的Y形运动座椅，保证侧向支撑力，带来优异包裹感。上市以来，MGCyberster深受国内高净值用户的青睐。作为荣威“D家族”首款采用DMH超级混动技术的车型，“10万级长续航最强超混”荣威D7DMH首次提出“能量域”概念，采用行业首创的动力总成大脑PICU，实现电机控制，发动机控制，混动变速箱控制，空调热管理和电池热管理“五合一”功能，以“域”实现“变量共享”，节省了70%冗余组件，极大降低车内网络负载和数据延迟，运算速度提升50%。同时推出的1.5L混动专用发动机,热效率达到43%以上,其中首创的同轴P1电机结构，可实现更高的传动效率；加上采用了智能混动、纯电优先的策略以及全场景下的NVH开发控制，更令这套混动系统具备超长续航、超低能耗、超低静音和超强可靠性等特点。荣威D7DMH配置21.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km，不久前，荣威D7DMH在第三方机构举办的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中，跑出2160km的超长续航、百公里平均2.7L的超低油耗成绩。2024-09-291万

“超级爆品”全新智己LS6火热开启全国百城交付

“超级爆品”全新智己LS6火热开启全国百城交付9月27日，“超级爆品”全新智己LS6于上市第二天，即在北京、上海、广州、深圳、苏州、成都、重庆、杭州、武汉等多地智己门店，奔赴用户，开启全国首批百城交付。交付现场，提车用户欣喜之情溢于言表，“昨天上市，今天一早就提车，速度实在太快了。国庆可以开新车出去玩，狠狠期待住了！”全新智己LS6亮相以来，就成为都市用户争相下定的爆品。上市12小时，锁单即突破6,000台。“入门即顶配”的真香配置、“超百万级行驶质感”的灵蜥数字底盘、“全国都好开”的无图NOA、还有“想怎么躺就怎么躺”的“全躺车”等诸多新亮点、新体验，点燃用户的约“驾”兴致；到店排队试驾的热情较高，口碑爆棚。“好开、爱开”是用户对全新智己LS6的一致评价。作为市场中第一台搭载“数字底盘”和“四轮转向系统”的SUV，全新智己LS6给用户带来了媲美百万级SUV的驾驶质感。有用户试驾后表示，“开这车有像开保时捷卡宴的感觉，动力输出绵密厚重，底盘质感很稳重；遇减速坎儿，减震回弹非常柔性，转弯指向性很精准，给我很强的驾驶信心”。可全新智己LS6又有保时捷卡宴无法比拟的绝佳灵活性，“开起来完全不像是5米长的大车，很灵巧，小区停车太方便了，真是又大又好开，爱了爱了”。交付现场，家庭用户对“全躺车”情有独钟，忍不住再次上车体验。“行走的大床房，真的很适合十一长假出游，玩累了随时能躺一躺，满血恢复。”三种全松弛躺平的“全躺车”，也是年轻职场人的贴心选择。用户直言，“贵妃椅非常舒服，对于我这种必须要午休的上班族来说，有着致命的吸引力。”更多年轻用户迫不及待想去体验全国无图NOA“去哪儿都好开”的智驾自由。“以后，有了NOA老司机的专属代驾，上下班更轻松了，遇到不熟悉的路况也有NOA替我开！”这份体验，放眼所有的新能源车型，也是非常难得；以用户的话说，“除了华为、小鹏，就是智己，还有谁呢？”目前，全新智己LS6正在火爆大定中，限时震撼上市权益价21.69万元~27.99万元；同时还可享受包括免费升级总价值45,800元豪华配置的“配置升级礼”，价值3,000元的限时“个性选装礼”，以及IMAD无图城市NOA终身免费使用权等的限时丰厚上市权益。即刻登录IM智己APP或小程序下定，早定早交付，领享这款“全家抢着开，全家都爱坐”的智能SUV！2024-09-291万

共赴低碳未来 ID. 与众亮相2024世界新能源汽车大会

共赴低碳未来 ID. 与众亮相2024世界新能源汽车大会本届大会以“低碳转型与全球合作”为主题，旨在向全世界展示新能源汽车产业的最新研发成果与发展动向，并推动国际间的深度交流与合作，共同为实现碳中和目标贡献智慧和力量。除了业内企业家、科学家在论坛和对话中的观点交锋外，大会还特别设置了丰富多彩的技术展览展示环节。在共计1.3万平米的展区内，超过60家行业企业带来了新能源汽车整车、三电技术、氢燃料电池、汽车电子芯片、充换电等最新技术和产品，为观众呈现了一场新能源汽车科技盛宴。大众首款智能电动轿跑SUV——ID.与众也闪耀亮相。这款新车是大众安徽面向国内市场推出的第一款车型，它首次悬挂了金色大众汽车品牌徽标，并受益于大众在合肥布局的强大的产业链生态。ID.与众通过动感美学、场景智能、灵动驾控、金标品质等创新，在中国开创了新的“黄金标准”，专门为追求生活方式、注重数字化出行体验、热衷表达真我的中国用户量身打造。这款新车采用了全新的CoupeSUV轿跑造型，并首次搭载深度整合了大语言模型的AI智能伙伴。4.7米最小转弯半径（后驱）和可变转向系统，让驾驶者轻松享受灵动驾控。此外，621公里的（后驱）最大续航里程，足以满足人们日常低碳出行的需求。值得一提的是，除了电动化产品本身外，ID.与众诞生的过程也与低碳相伴。大众安徽智能电动汽车生产基地在投产伊始即使用绿色能源进行生产，并采取了一系列节能措施减少整体碳排放。未来，除了首款新车ID.与众之外，到2026年，我们还将推出包括SUV和轿车在内的4款电动化新车型，与中国用户共赴低碳、可持续的电动出行未来。2024-09-299696

宝马自研创新技术连续三年在世界新能源汽车大会获奖

宝马自研创新技术连续三年在世界新能源汽车大会获奖（海口/北京）9月27日，在2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖。在去年和前年的世界新能源汽车大会上，宝马也曾接连获得创新类奖项，是唯一一家连续三年获奖的外资企业。宝马集团董事高乐在大会上致辞，分享了宝马在低碳转型和全球合作上的见解，并表示看好中国新能源汽车市场的发展前景。宝马坚持多技术路径并进的策略，在持续发力电动化的同时，大力推广氢能技术的开发应用。高乐在致辞中表示：“汽车行业低碳转型绝非一日之功，宝马集团坚信‘技术开放’是迈向未来碳中和的唯一可持续路径，以满足全球不同市场消费者的多样化需求，稳步推进个人出行迈向绿色未来。”本次大会上，宝马自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖项，这是宝马首次在世界新能源汽车大会上获得该类奖项。这款储氢系统设计先进且安全，高度集成的模块化设计在增加储氢容量的同时提高了车身整体刚性，为燃料电池在纯电平台上规模量产提供了技术支持。相较于上一代技术，这款储氢系统氢气的储存容量、续航里程、机舱与车辆后备箱的空间都将显著增加。在前两届世界新能源汽车大会上，宝马自主研发的新能源驱动技术曾连续两年蝉联“全球新能源汽车创新技术”奖，包括2022年的“高性能励磁同步电机系统”和2023年“M高性能混合动力驱动系统”。这些荣誉不仅彰显了业界对宝马技术创新实力的认可，也肯定了宝马在新能源汽车领域多元化战略的实践。BMW高性能励磁同步电机系统作为第五代BMWeDrive电驱动系统的高性能版本，其凭借高度集成化与模块化设计、6相电机控制器、励磁电机技术，以及无稀土应用等诸多创新亮点，实现了稳定高效的高功率输出，为高性能电驱动技术领域树立了全新高度。目前该系统已经在创新BMWiXM60和创新BMWi7M70实现量产应用。BMWM高性能混合动力驱动系统作为宝马史上最强大的混合动力系统，凭借BMWM专属高性能4.4LV8双涡轮增压发动机和高性能同步电机的黄金组合、创新的预传动系统，以及高度集成化设计等诸多创新亮点，以澎湃性能为驾驶者带来极致驾驶乐趣。目前该系统已率先在全新BMWM5和创新BMWXMLabelRed上实现量产应用。除了电驱动技术，宝马对于氢燃料电池驱动技术也已有超过20多年的研发经验。宝马认为，氢能是实现零排放未来出行的重要一环，并且将于2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车（FCEV）。2023年以来，搭载现款氢燃料电池技术的BMWiX5氢燃料电池车试点车队已在全球各大城市完成路测，并完成了量产级标准的测试流程，包括完备的模拟及碰撞测试、单个组件的实验室测试以及封闭场地的整车测试等。即便在北极圈的极端低温环境，还是45℃的高温沙漠路况，这款车的燃料电池驱动系统表现依旧非常出色。中国当前正在积极推动氢能经济与创新技术，并逐步开展燃料电池车的示范应用。宝马集团对氢燃料电池车的研究高度契合国家创新技术的发展战略。此外，宝马也在积极探索绿色氢能的应用。沈阳市首家加氢站今年投入运营后，华晨宝马立刻成为了该加氢站的首个用户，每天5辆绿氢燃料卡车穿梭在宝马沈阳各工厂之间提供运输服务。在宝马看来，无论是氢能技术发展还是行业绿色转型，都与开放创新、多方合作以及良好的伙伴关系密不可分。在中国市场，宝马正协同450多家供应商和600多家经销商伙伴，积极推进汽车产业的绿色技术创新和应用实践。在电池技术领域，宝马与宁德时代、亿纬锂能等领军企业建立了战略合作伙伴关系，共创共赢。“汽车产业作为重要的经济支柱之一，产业链长，影响深远。在行业绿色转型中，企业应追求长期、可持续的发展。”高乐表示，“宝马坚信合作创造繁荣与增长，多方合作应成为应对当前及未来挑战的关键力量。”2024-09-299101

国内召回｜领克汽车销售有限公司召回部分领克08汽车

国内召回｜领克汽车销售有限公司召回部分领克08汽车中国汽车召回网讯日前，领克汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年9月30日起，召回2024年4月29日至2024年5月31日期间生产的部分领克08汽车，共计2539辆。召回原因本次召回范围内部分车辆由于生产制造问题，可能导致前排安全带高度调节器导向螺母的强度不足，极端情况下，前排安全带高度调节器发生固定失效，影响安全带的约束效果，存在安全隐患。召回措施领克汽车销售有限公司将通过领克汽车授权经销商，为召回范围内车辆免费更换前排安全带高度调节器总成，以消除安全隐患。通知方式领克汽车销售有限公司将以挂号信等方式，通知相关用户。领克汽车授权经销商也将主动联系相关车主，安排召回事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打领克汽车售后服务热线：4006010101进行咨询。2024-09-291.2万5

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