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上汽大众斯柯达柯迪亚克变速箱故障频发,4S店拒绝免费更换改进版TCU
上汽大众斯柯达柯迪亚克
10小时前
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投诉人
先生
投诉品牌斯柯达
投诉编号QT341780(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-12-11 10:11:07
投诉地区
4S店名称南京天越汽车销售服务有限公司
里程数(KM)146000
购车时间2018-05-29
车保状态已过保
涉诉金额0.8万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议车主先收集好所有相关证据,包括变速箱报警记录、4S店检测报告、收费单据、与4S店及厂家客服的沟通记录,还有大众官方技术通告、同款车型车主免费更换案例等。依据《消费者权益保护法》和《产品质量法》,明确指出产品缺陷及应承担的责任,再次与4S店和厂家严肃沟通,强调若不解决,将保留通过法律途径追究责任的权利,要求其迅速免费更换原厂改进版TCU。

内容由DeepSeek-R1模型生成

我驾驶的2018款上汽大众斯柯达柯迪亚克TSI330七座豪华优享版汽车,于2025年7月25日在高速行驶途中突然出现变速箱报警,变速箱进入紧急运行模式,行驶中缺失1357档。7月26日,经斯柯达南京天越4S店收费200元后检测,确诊为离合器位置传感器电器故障,需更换TCU。该4S店说该故障为核心部件质量缺陷,符合厂家的优惠索赔政策。所以答应申请TCU配件和变速箱油,维修时另收取工时+变速箱油滤清费用1680元。但在8月12日突然通知我不能更换TCU,只能更换TCU里面的传感器,同样收取1680元费用,且不提供质保。如果要更换TCU,只能花七千多元自费更换。

经查证,大众官方针对该车型变速箱机电单元存在明确问题的技术通告,规定在10年或20万公里内出现此类故障应免费维修。且我了解到,众多同款车型车主在相同情况下均已获得免费更换服务,该故障与上汽大众DSG变速箱机电单元TCU设计缺陷相关,属于产品通病和技术缺陷。然而,相关4S店以厂家政策调整为由,拒绝免费更换维修TCU。导致现在故障爆发频次越来越高,且有时突然降到2档,无法升档,非常伤车且非常危险。

近期又数次联系厂家客服,厂家客服和4S店还是继续相互推诿,或者干脆只做记录不再回复。根据《消费者权益保护法》第19条,生产经营者发现产品存在缺陷应主动召回并承担费用;根据《产品质量法》第46条,产品存在危及人身安全的不合理危险时,生产者应赔偿损失。我的具体诉求为:迅速为我免费更换改进版TCU,且必须使用原厂改进版(非拆车件),以避免重复故障以及可能由此带来的安全事故和人身伤害。

涉及【斯柯达 变速箱换挡机构存在质量缺陷】的集体
涉及品牌:
斯柯达
说明:
变速箱报警,出现故障码,大部分出现在15或16年的车型。
上汽大众斯柯达数据统计:
投诉量3075
完成率为100%
回复率100%
满意度为74%
发表临时结果552
发表最终结果5021
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