锁电导致电池不耐用,车企技术问题。车辆有起火风险,为了规避风险降低电池充电上限,影响车主用车体验。奔驰EQC召回后集体出现这种情况不是个例,希望车企可以解决安全隐患,解决不了希望车企可以对车辆进行合理的置换。
北京奔驰EQC锁电后致电池不耐用,车企技术缺陷引担忧
| 投诉人 | 彭先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 奔驰 |
| 投诉编号 | QT341191(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2025-11-19 18:02:12 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 奔驰厂家 |
| 购车时间 | 2020-12-30 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 54.5万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
涉及【北京奔驰EQC厂家召回升级软件变相强制锁电,导致电池续航和充电功率下降】的集体
北京奔驰数据统计:
投诉量1349宗
完成率为91%
回复率98%
满意度为71%
发表临时结果416次
发表最终结果1233次
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