2025年11月9日,我在小区内使用腾势D9的自动泊车功能时,车辆开启该功能后突然自动退出。因事发突然我来不及反应,车辆径直撞上小区路灯杆后才停止,全程我未进行任何违规操作。当日15点25分,我将车辆送至腾势汽车天津空港中心店(地址:天津市东丽区汽车园中路**号)处理。随后协助该店售后人员白某及技术总监吕某,多次上传行车记录仪、流媒体后视镜视频等相关数据:11月10日9点44分首次补充上传,16点52分再次协助上传。直至17点16分,门店售后主管冯某告知分析结果,称“点击泊车按钮时手力矩过大导致接管,非泊车功能问题”。
我向技术总监吕某核实,其进一步解释为“点击自动泊车键后触碰过方向盘,导致功能退出引发碰撞”。为验证该说法,我下楼重现场景并拍摄视频:在手刻意干扰方向盘时,车辆会立即停止所有动作并原地驻停,与事故时的情况完全不符。我将视频发给吕某后,其又改口称“无意识触碰与有意识触碰方向盘效果不同”。当我要求门店出具正式认定证书时,吕某以“腾势无出具认定书的先例”为由拒绝,这让我严重怀疑门店并未对我上传的所有数据进行严谨检测。
事故发生时,车机清晰播报“请踩住刹车,请点击开始泊入,泊车已退出”。若未成功进入泊车系统,何来“泊车已退出”的播报,这足以证明是系统自身故障导致事故。门店仅凭主观推测诬陷我触碰方向盘,实则是恶意推卸责任。此前2025年10月28日的新车发布会上,腾势明确承诺“自动泊车事故会兜底”,如今承诺沦为空谈。门店不仅拒绝承担责任,还以拖延方式消耗消费者耐心。现恳请相关方介入调查,依据事实和数据公正处理,为我解决此次事故的责任认定及后续赔偿问题。




