详细描述：本人驾驶电驱奇骏于25年10月7日下午16点许行驶至四川广洪高速眉山段，车辆发动机突发异响并出现动力丢失。车辆滑行到应急车道后靠边停车，拨打高速报警救援及厂家救援电话。当时车载5人（两个大人三个小孩），天上还下着雨，情况十分危险。一车人担惊受怕至今心有余悸，特别是小孩直接吓哭。本人也高度紧张焦虑无助，给大人小孩都造成了不小的心理阴影。万一后面的大车没注意到我的车发生了车祸，岂不是我一家人都完了。
该车辆一直在东风日产4S店维护保养，2023年12月24日保养时发现有机油增多现象。12月26日发现防冻液泄漏到发动机随尾气排出冒大白烟，2024年1月8日经多次检测确定更换EGR阀总成。2月22日EP系统故障（经查原因不明4S消码处理），3月2日EP系统故障动力受限（经查原因不明4S消码处理）。4月18日EP系统故障（经查原因不明4S消码处理），5月14日EP系统故障（经查原因不明4S消码处理）。5月20日EP系统故障经多次检测后再次更换EGR阀总成，2025年5月3日底盘系统故障、能量转换系统故障（经查原因不明4S消码处理）。2025年10月7日高速道路行驶中突发发动机异响并动力丢失，目前车辆行驶里程为2万1千公里左右。
此车辆多次把我丢在路上，只能打4S电话救援。买了个车实在是糟心，以前的我都忍了，但这次车辆在高速公路行驶中突发发动机严重故障导致动力丢失，属于重大车辆质量问题，已经危及到我和家人的生命安全。由此带来的巨大安全风险，也反映出车辆本身可能存在的产品缺陷。
因此我对东风日产厂家提出如下诉求：1.要求退车或换车，该重大质量问题已经直接影响到车辆的安全性和使用价值。2.赔偿相关损失，包括但不限于拖车费、交通费、误工费、精神损害补偿和其他直接损失。3.要求厂家出具正式检测报告，明确故障原因性质责任归属。4.要求厂家对此事件进行调查并公开向我和公众道歉。
