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上汽大众途观L变速箱机电单元故障,厂家需自费维修
上汽大众途观L
07-22
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投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT328555(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2024-07-22 23:31:27
投诉地区
4S店名称宝众4S店
里程数(KM)74000
购车时间2020-06-19
车保状态已过保
涉诉金额20000万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

2020年6月购入上汽大众途观L,一直在邵阳4S店保养,行驶至今7万公里。期间未发生车辆碰撞事故,车况正常。2024年7月7日在高速行驶中,车辆报警提示变速箱处于紧急模式,无倒车挡,无246挡。2021款途观L存在机电单元问题,电路板压力传感器容易出现故障,属于质量问题。我一直给予关注,但厂家一直也不给予维修,要求我自费维修说车辆已过保。因车辆设计有问题出现故障,不应由消费者来承担出厂设计问题。我多次给上汽大众4008201111投诉电话致电提出问题解决的要求,每天都说安排人员回电解决,至今未收到任何解决信息。

07-24
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
07-31
最终结果
上汽大众回复: 经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明并提供了优惠维修方案。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量7576
完成率为100%
回复率100%
满意度为61%
发表临时结果2931
发表最终结果12350
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