一追到底
特斯拉Model Y电池公里数下降严重,售后以正常为由不予处理
投诉人 | 戴先生 |
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投诉品牌 | 特斯拉 |
投诉编号 | QT327010(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2024-05-06 15:02:42 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 特斯拉汽车销售服务(苏州)有限公司 |
里程数(KM) | 37055 |
购车时间 | 2023-03-08 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
首先,我不是黑特斯拉,我只是反应我的诉求。我于2022年3月,苏州疫情严重的时刻,冒着风险提了车。从开始的欣喜体验新车到现在的完全焦虑,因为不到一年半,从提车时充电公里数能达533-530公里已掉494-493公里数。从去年上半年,难得一次回老家就发现充电100%时,已经只能充到494公里到493公里,我也大吃一惊。
我在想:是不是去年上半年,软件升级多次不行。行车时突然黑屏死机,操作多次,还是没用。按照特斯拉后台工作人员方法操作,还是无效。最后特斯拉后台操控帮我升级软件,还是没有效果,最后到吴江特斯拉服务中心才升级成功。我在想是不是我的电池从这开始就掉的严重起来,但工作人员说电池管理与后台升级无关。
截至目前,我发现我的充电公里数已下降到40公里,目前493公里。我数次跟特斯拉投诉中心及后台服务中心,苏州相城特斯拉服务中心沟通联系,现场检查。但他们一直官方说法,说我的电池符合标准说我电池目前94.7%,说没有问题。我也按照特斯拉后台工作人员让我到特斯拉快充校对,但即是充100%还是493公里数。后来我在51长假里充电,按照先16毫安充90%后再5毫安充到100%,也只能充到495公里,而且几个小时又立即跑电到486公里。因为夜间,没有开车和哨兵模式,就几个小时跑电严重。
目前我的特斯拉长续版从最高533-531公里上下已下降到493公里,请问懂行的大神,我的电池正常不正常。投诉多次,特斯拉一致认为我电池良好,可我的公里数下降严重,请特斯拉专业人员告诉我。我期待佳音,请特斯拉公司能帮我解决问题。
特斯拉中国数据统计:
投诉量34宗
完成率为9%
回复率0%
满意度为6%
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