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上汽大众朗逸变速箱机电单元损坏,4S店却不予索赔维修
上汽大众朗逸
2023-06-25
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投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT318785(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2023-06-25 12:01:37
投诉地区
4S店名称新疆申华大众
里程数(KM)159148
购车时间2013-10-20
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

2013款朗逸1.4T DSG豪华版,2022年4月出现挂挡不走的情况。拖车至4S店,在4S店检查后告知机电单元损坏,厂家免费索赔新的机电单元。由于疫情管控上海大众厂家在6月才发来第一个机电配件,安装后告知与我的车辆不匹配,要重新发机电单元。6月27日,询问发货进展,依然在运输过程中,大概在6月底才安装好,匹配成功。2022年8月,乌鲁木齐因为疫情管控车辆一直处于停置状态,12月才开始使用车辆。23年5月15日,车辆再次出现变速箱故障,提示变速箱过热。拖至4S店检查告知是电路故障,征得4S店同意后,找了汽车电路师傅检查后重新整理了线束,车辆恢复。6月18日,车辆在城市快速公路上出现故障,档位灯闪烁,挂挡不走。找汽车电路师傅检查后,告知是机电单元损坏。跟4S店沟通后,告知不予索赔。从19日开始跟厂家多次沟通投诉,至今未接到厂家和4S店的任何回复。

2023-06-26 09:42
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2023-09-14 15:44
最终结果
上汽大众回复: 经了解,用户反映的车辆问题已超出整车质量担保期,我司授权经销商已向用户作出解释说明并提供了优惠维修方案。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量7668
完成率为100%
回复率100%
满意度为61%
发表临时结果3021
发表最终结果12442
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