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我2020年5月购入雅阁混动一台，近30000公里时发现明显肉眼可见的后轮偏磨吃胎现象，即车辆后轮内侧磨损明显大于外侧磨损。2022年11月保养时，因吃胎现象更为明显，我要求4s店保养时对前后轮进行交叉更换（发现偏磨吃胎前，在保养时也进行过一次前后轮交叉更换）。至2023年4月保养时，发现新倒到后轮的原前轮轮胎在交叉换位到后轮时，也出现了明显的偏磨吃胎现象（原前胎时并无明显肉眼可见的吃胎）。在首次发现后轮偏磨吃胎现象后，我曾联系4s店进行询问并指出问题。4s店给出的答复是轮胎属易耗件，已过质保期。对此回答，我极为不满，我向12315进行了举报。经12315协调，4s店向我进行了回复，主要意思是为了操控便利，厂家在设计车辆时即进行了后悬挂调整，牺牲了车辆轮胎寿命。对此回答，我仍然不满意，这是一种不负责任和无视消费者权益的行为。

我通过在网上知道一些声音，发现雅阁混动后轮偏磨吃胎并不是我一个人遇到的问题，而是相当普遍且反映集中的问题。时至今日，广本并未就此给出一个合理的解决方案，只是一味将责任推到消费者身上（譬如车辆使用不当、后座负载较大等等），完全逃避自己的设计和质量问题。我们希望通过汽车投诉网能够使广本厂商能够正视问题并解决问题，保证消费者权益。广本不要因为自己是合资企业就店大欺客，也不要觉得自己在中国做大，靠的是后台和政治资源而把消费者不当人。这种傲慢与高高在上，拿消费者不当人的行为和当年侵略中国的日本畜生有什么区别。水能载舟亦能覆舟，消费者才是最大的上帝，无视消费者和无视人民及无视正义必将受到历史的制裁，必将被历史唾弃，必将被人民抛弃。