上汽大众辉昂汽车挂档打方向时车身出现严重抖动,厂家和4S店相互推诿不给予解决问题
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投诉人 | 王先生 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT311488(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2022-07-22 15:49:49 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 邵阳市宝众汽车销售服务有限公司 |
里程数(KM) | 57700 |
购车时间 | 2018-08-28 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
2021年开始一直跟4S店反应变速箱抖动与冲击感的问题,一直到2022年3月份索赔了一个新的变速箱总成。当天安装完后一起跟4S店的技师去试驾,突然又出现了一个很严重的新问题,挂倒挡原地轻打方向,发动机转速突然自动升高,然后又突然猛的下降很多,导致车辆出现严重抖动。在驾驶室感觉跟坐拖拉机一样,后面陆陆续续去4S店几十次维修,一直没有解决问题,中途试了很多种方法,包括把所有机脚与试驾车全部对调,包括索赔的新变速箱也与试驾车也做了对调,问题得到了一些好转,但是还是没有得到彻底解决。直到后面上海负责湖南片区的售后经理主动联系了我,中间跟这位上海的“大经理”应该差不多联系了近两个月,呵呵,到今天为止,仍然没有解决。托了大半年的时间了啊,中间陆陆续续维修了几十次,每次去维修一次都是花一整天的时间,每去维修一次我都是全程高速来回六七十公里,关键啥问题也没有解决啊。
直到今天为止,这位所谓负责湖南片区的售后服务经理突然甩皮球了,说什么这辆车没有故障,是个人驾驶习惯问题,牛啊牛啊大经理。我想问一下,更换完索赔的新变速箱总成才出现的新问题,这跟驾驶习惯有关系吗,最关键是车辆在停止情况下挂倒挡打方向跟驾驶习惯有任何关系吗,我开车十几年,车辆有一点不对劲,都是比较敏感的。更换新的变速箱,把之前的老问题解决了,又弄出一个小问题,就说是个人驾驶习惯问题了,我也是服你了。前几天长沙过来一个技术工程师,明确的表态说了是4S店的技师在安装新变速箱总成时,位置存在一定差异,导致负荷增大引起的一个抖动。现在你这位大经理却说是车主个人驾驶习惯问题。(上面有两个视频,一个视频是原地挂倒挡打方向怠速不稳引发抖动的情况,另外一个视频是4S店拍的数据,可以清晰看见当时的一个数据,这还是正常吗)
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车主相关投诉
投诉ID
投诉标题
投诉时间
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临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2022-08-30 16:17
最终结果
上汽大众回复: 经了解,关于用户反映的问题,相关经销商已与用户沟通说明。
多次投诉列表
累计针对上汽大众-辉昂-2018款 380TSI 两驱商务版投诉共计7次
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涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
上汽大众数据统计:
投诉量7667宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为61%
发表临时结果3021次
发表最终结果12442次
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