投诉人 | 王先生 |
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投诉品牌 | 起亚 |
投诉编号 | QT302746(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-09-07 09:22:56 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 承德市伟航汽车销售有限公司 |
里程数(KM) | 110500 |
购车时间 | 2011-02-01 |
车保状态 | 已过保 |
诉求 | |
投诉问题 |
发动机异响,哒哒哒响,跟拖拉机一样并且越来越严重。刚开始只是冷车时响,热了就声音小了,现在经过一个冬天,热车也一直响。经过走访各大修理厂,说这是这一批车的通病,要大修。经查阅资料,该车型发动机存在严重设计缺陷,因缺少缸内喷油嘴,气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,出现干磨擦的现象,造成发动机严重拉缸、敲缸、异响,周围无数使用同款发动机的车友都相继出现此项问题,包括索八、IX35等车型,按照厂家要求我去了当地4s店进行了故障检测,检测结果为发动机存在拉缸故障,厂家以车辆过保为由不予维修逃避责任。我投诉重点为发动机因产品设计缺陷,缸内缺乏喷油嘴,造成发动机连杆轴承得不到充分润滑,进而导致发动机内部运动磨损,造成发动机拉缸,我投诉的是质量问题产品缺陷,厂家却总拿质保期为理由推脱。经调查了解同样的故障,同款车这么多车主,发动机全都跑不到10万公里就都开始陆续拉缸,并不是个例,个别网站投诉相同故障的投诉也有非常多,一款车的发动机连10万公里的寿命都达不到,难道还不是产品自身的质量问题么?厂家就是这种态度敷衍消费者,希望得到有关部门,相关媒体的重视,还消费者一个公道,这不是一件普通的廉价商品,店大欺客,这是普通人攒了多少年积蓄才买的贵重物品,希望能得到一个公平、公正的解决方案。厂家让4s店联系邀约我去店里检测,检测后确定为发动机拉缸,4s店说让我把车放到4s店并且要拆解我的发动机并承诺说厂家已同意索赔并负责维修,三天后拆解完我的发动机又找借口说跟厂家沟通说我的发动机型号不对,不能索赔,说NU型号发动机可以索赔,我的是KA发动机,型号对不上,所以不能索赔我这款发动机要我自费维修。如果我的发动机厂家不同意维修,为什么还要拆我的发动机并且发动机型号这种信息用得着拆解发动机才能看出来吗?车辆的名牌上都有注明,4s店及厂家出尔反尔,不知道是什么居心套路,各种欺骗。如果不同意维修,我为什么还要让4s店拆解我的发动机,如今我的发动机被拆的稀烂还不管修,请相关部门能帮助维权,还一个公道。