2021开年来，沃尔沃汽车销量一路高歌猛进，屡创新高。由沃尔沃汽车发布的最新数据显示，去年沃尔沃汽车的全球销量为698693辆，同比增长5.6%。其中，中国大陆全年总销量171393辆，同比增长3.1%。
销量的增长离不开客户的需求，以及品牌在市场上推出更多产品组合所推动的。在面对全球芯片供应短缺冲击的大背景下，销量的反映凸显出沃尔沃在持续供应限制下的韧性。
值得一提的是，在2021上半年的销售额和营业利润中，沃尔沃汽车创下历史（94年来）新高。全年销量具体车型方面，表现较为出色的销量担当，便是深受用户青睐的沃尔沃 XC60，全年销量达65036辆，同比增长6%。与此同时，北欧豪华旗舰SUV XC90销量同比增长16%，动感豪华轿车S60也售出来27993辆，同比增长29%。
决战“电气化” 率先拥抱未来新风向标
在中国市场，作为最早开始电气化转型的传统豪华品牌之一，所有的传统老牌车企都在发力，其实沃尔沃在驾驶辅助领域的成果早已是有口皆碑。当不少品牌还在走纯燃油车型与混动车型分线布局时，作为品牌可持续发展战略的重要组成部分，今天的沃尔沃汽车率先实现了全部车系都拥有电气化车型的目标。
继首款纯电版车型XC40 RECHARGE之后，沃尔沃汽车旗下第二款纯电车型C40 RECHARGE也于2021年广州车展亮相，它的出现进一步完善沃尔沃汽车电气化产品矩阵，让我们看到了沃尔沃汽车在汽车电气化时代部署决心。
2021年沃尔沃旗下RECHARGE车型销量全球同比增长63.9%，占全年全球销量的27%，创历史新高。在中国大陆市场RECHARGE车型12月同比增长77%，全年同比劲增96%。如今已经形成了包含纯电动车型、插电式混动车型以及轻度混动车型在内的完整电气化产品布局。
早在2021年的3月，沃尔沃汽车就已发布其全球可持续发展战略目标。电气化时代，年轻人已成为汽车消费市场的主力，产品周边体验也逐渐在向电气化车型用户靠拢，车企的一系列变革也正逐渐影响着最终的成交与品牌的口碑。
围绕电气化转型、商业模式创新、等领域，沃尔沃汽车给出了具体的时间表——2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型。2030年成为纯电豪华车企，2040年力求成为气候零负荷标杆企业，所有纯电车型将只在线上进行销售。
安全“标签”智能升级 助力电气化转型
沃尔沃在碰撞安全做到了消费者公认的“三好学生”，但和汽车电气化、智能化变革一同出现的第二和第三点安全因素如今已经成为了电动赛道愈发重要的竞争力。未来，沃尔沃车型也将标配目前先进的自动驾驶解决方案，以Luminar激光雷达和英伟达 DRIVE Orin™ SoC 芯片保障出行安全。
同时，沃尔沃汽车未来产品还将搭载自研集成式车载系统VolvoCars.OS。这也让越来越多的车企们开始意识到，如今的汽车产业变革不仅仅是单一方面的产品升级，而是多纬度的全方位变革。
以沃尔沃C40 RECHARGE为例，在新四化浪潮中，如今纯电车型的标签已再单一，传统车企若要想完成质的跃迁，将面临更多挑战。但沃尔沃C40 RECHARGE的出现，证明着在电气化转型的这个问题上，沃尔沃从不含糊。
而在面对电气化时代普遍存在的里程焦虑，沃尔沃汽车在去年提出了“随处有电充，随心充好电”的承诺。目前，沃尔沃汽车已通过“家庭充电、经销商充电、公共充电、应急充电”四大场景的布局。
与此同时，“以人为本”也是沃尔沃始终不变的理念与初心，沃尔沃汽车不仅要在当前持续为用户带来值得信任的杰出产品。与之相比，电气化进程的加速，更像是一次用以抢占未来先机的豪赌，而这背后正是沃尔沃基于“以人为本”、“环保先行”的品牌理念做出的策略。
当然，电气化只是车企转型的方向之一，能在当下拿出全面电动化的决心，不仅仅要有着对趋势的考量，更不失对未来车生活深刻的思考。毫无疑问，优质的服务与产品实力表现，不仅让用户体验轻松无忧的售后保障，也是沃尔沃汽车销量持续增长的重要因素。
全民舆车：以态度和决心，开启电气化时代新攻势
有的人或许会质疑沃尔沃开启电气化时代的决心，但如果我们深入了解一番，便能得知沃尔沃在电气化方面所积累的技术和经验、以及对未来战略布局后的自信心。同时，沃尔沃C40 RECHARGE也将会是沃尔沃践行电气化战略的最好见证。
今天沃尔沃汽车的革新已经走在豪华汽车阵营的前端，随着产品线不断丰富、品牌口碑稳步提升，沃尔沃在中国市场的销量还有望进一步提升。从多个角度思考，沃尔沃或许缺乏了绝对的领先优势，但品牌的态度和决心又使得它在这个火热的行业发展中知易行难。当然，只要市场仍有新需求、新场景，立志转型的沃尔沃依旧有机会达成自己的夙愿。
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