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两年七折回购,延误交付最高赔付5000元?|探店几何A Pro

原创 来源:汽车投诉网 2021-06-25 作者:何溜溜 分享:

几何A是几何汽车品牌下的首款车型,诞生于吉利GE纯电专属平台,官方宣称几何A的设计理念叫做“多维流动生命体”,在外观设计上它已经摆脱了吉利旗下传统燃油车的影子,可以称得上是“焕然一新”的全新车型,而如今的几何A Pro正是几何A的升级版车型。

新车型已在今年上海车展上市,其补贴后的售价区间为11.87-18.87万元。新车在外观和内饰方面并没有太多变化,最大的亮点是对动力系统和续航里程进行了提升,驱动电机最大功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛·米。根据车型版本不同,NEDC续航里程为430公里、600公里。

国内的新能源车如今已经不是简单的比拼续航能力,更重要的是比拼品质与驾控体验的阶段。作为传统的中国品牌,前有合资企业强势进攻,后有新势力造车追击,如今能做的是把产品力提升上去,带给消费者更多优质体验。几何品牌在两年前问世,定位高端纯电车,具有极高的前瞻性。今天我们就来到当地的一家几何汽车4s店,实地看看经过升级之后的几何A Pro实力表现又将如何。

视线转移至4s店,展厅正门处就摆放着我们此行的主角—几何A Pro。电动车给人的第一印象就是比较科幻,未来几何A Pro也是如此。展车配置为2021款 Pro高能续航版 600KM A600 魔方版,是目前全系在售六款车型中的顶配版。

改款后的新车用上了双色车身,上半部分通体黑色,层次感更加明显。LED大灯是全系标配的,带有自动开闭功能。前脸细节方面,封闭式的中网表明了新能源身份,两侧造型锐利的灯组采用上扬的设计,使得前脸看起来更加精神,格栅中央为银色车标,彰显更多的科技氛围。下包围线条轮廓主打简洁的理念。因为是高配车型,不难发现下包围中央的雷达模块起到主动刹车的作用,加上车道保持辅助、全速域的自适应巡航,可实现低级别的自动驾驶辅助,在低配车型中就没有这项优势了。

侧面看来,线条简约,干净利落。官方宣称的“多维流动生命体”设计理念也在几何A Pro上展现地淋漓尽致。隐藏式的门把手再一次强调新能源的身份,带有无钥匙进入功能,比起传统的钥匙解锁要便利很多。

车身尺寸方面,几何A Pro的长宽高分别为4752mm、1804mm、1503mm,车身轴距为2700mm,虽然数据上没有什么太大亮点,但后排座椅的乘坐舒适度很高,稍后会介绍。车尾采用亮黑色饰条连接两侧灯组,并非目前流行的贯穿式设计,看起来有着更显著的运动风格。这样的视觉效果不显臃肿,看着很显精致。尾部的雷达和倒车影像都是标配,高配车型则是前后雷达和360度全景影像。

几何A Pro内饰和外部造型呼应,整体效果令人较为科幻,主打白、蓝、黑的内饰配色也不会让车内显得过于沉闷,而且三种颜色点到为止,不杂乱。两辐式的方向盘就目前而言比较少见,同样是有增加未来感的效果,多功能按键必然是需要加入其中的,可以实现控制语音识别、巡航等功能。

更重要的是,几何A Pro的方向盘经过特殊处理,有抗菌的作用,方向盘前方是独立的液晶仪表盘,尺寸不大,显示的内容也是与驾驶相关的主要信息,在高配车型上还拥有HUD抬显功能,这样的好处就是缩短了驾驶员目光离开前方路面的时间,有利于行车安全。

中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸,大部分车辆、多媒体、导航等信息都会在这块屏幕上展示。在智能交互上,几何A Pro首次搭载了吉利汽车专为EV车型量身定做的GKUI EV智能生态系统,可实现车、智能家居和手机三方互联,在行车过程中,用户也可以直接通过语音命令控制车内功能,下方的空调控制区域用上了触控式,科技感十足。再往下蜂窝状的隐藏式按键很新颖,应该是市售车型里很新颖的设计元素。加上旋钮式的换挡机构,整个内饰营造出的科技、未来氛围很浓厚。

几何A Pro的座椅材质较为特殊,采用了混搭设计。前排座椅的两侧是皮质包裹,在激烈驾驶时能够防止车上人员因为重心问题,身体产生大幅摆动的情况。而中央大面积覆盖了Alcantara材质,不仅防滑,而且非常透气、亲肤。

后排空间表现中规中矩,虽然中间座椅有头枕,但是中央地板有小凸起,可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。尽管车身尺寸摆在这,可后排乘坐舒适性一点也不比前排差。几何A Pro大部分车型都配备了主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热等功能,中高配车型带有老板键功能,舒适度相当高。

值得一提的是几何A Pro采用的环保座舱工艺,重视车内环境。配有CN95滤芯、PM2.5过滤、ION空气净化,以保障车主以及乘员的健康。

在高配车型上安全配置还拥有着FCW前碰预警系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、SLI速度限制提醒功能等安全配置一应俱全,为乘客保驾护航。行李厢常规容积为430L,空间虽然不大,但能放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。

经过改款的几何A Pro在动力性能和续航表现上都有提升,电机功率提升至150kW,约204马力,最大扭矩310N·m,基本上与燃油车2.0T发动机的性能对标。续航水平也有所提高,高维续航版达到了430km,高能续航版达到了600km。像4s店展车这台600KM续航车型的入门版,只需要14万多就能拿到600km的续航。能够获得这样的续航表现,NCM523电池、三合一电驱、双向智能热泵空调、iBooster动能回收系统功不可没。

别看几何A Pro目前在售车型有六款配置之多,其实我们大致可以按续航里程以及配置名称分为这么几个类型。按续航里程可分为430km版与600km版,而其中按主要功能配置又能分为高维续航与高能续航版,下图表示两款配置中较为亮眼的功能,注意高能版功能覆盖是要全面于高维版。这样一来,选车过程中就不至于那么纠结,各位可以根据购车预算和用车需求进行选择。

同时,几何汽车官方还提供多项购车优惠政策。几何汽车发布了延误交付承诺,2021年4月19日-7月31日期间,所有通过几何汽车App下定几何A Pro的用户,如果在25日内没有通知提车,从第26日起直至通知提车时间为止,用户可以享受60元/日的提车礼金补贴,最高5000元封顶,并且全国地区通用。

除此之外,6月30日前在官方几何APP下单还将享受1000元抵6000元点优惠政策。并且,几何A Pro推出专属保值回购政策,用户可以享受“两年七折”的整车现金回购,并且不限制置换同品牌车型以及“只返车身不算电池”,大幅度缓解了用户对车辆贬值的焦虑,同时也降低了使用成本。下面我们就具体谈一谈购车方案。

出于性价比考虑,就不以展车的600km高配以购买车型,18.87万 的指导价显然不合我们的胃口。我们选择2021款 Pro 畅享高维续航版 A430立方版为购买车型,430km续航能力,入门只需要12万左右,极具性价比。车漆颜色为纯粹白,内饰选择主打的三色系,官方指导价:12.87万元

一、全款:官方指导价:12.87万元,免购置税,保险费用大概6000元(以实际保险公司及购买险种为准),上牌综合服务费用2500元,官方几何APP下单还将享受1000元抵6000元点优惠政策,直接减免车价6000元,一次性总价大约为13.12万元。

二、贷款:当然,小编也相应地咨询了贷款流程方案,贷款金额6万元,分36期还款(月供2000元),首付合计71500元(包含保险、综合服务费、按揭手续费)。

如果手头预算充足,还是比较建议全款购车。在与销售顾问的洽谈中,其实13.12万的整车落地价还能谈,但是幅度不大,能有2千元左右的空间,有需求的朋友可以到店看看实车,感受一番。

全民舆车:纯电“国货”几何A pro 告别廉价电动车

如今,市面上10-20万左右家用代步电动车不在少数,可是手握人民币轮到自己挑车的时候,大家可就犯难了。原因也是可想而知,大家不仅希望自己选购的电动车在续航能力方面要扎实,而且车辆颜值也要过得去。与此同时,空间和动力也要好,几个环节下来,最后可选车型就没几个了。

而几何A pro的出现给这部分消费者提供了更多的选择,相比改款前的几何A,售价更低、续航能力更长、动力更强。几何A Pro在续航里程、动力性能、同价位下配置表现、车内空间舒适度等方面都有不小的优势。不到15万元的价格就能买到600km续航、环保座舱、HUD、透明底盘等,可见改款后的几何A Pro产品力增长很明显,另一方面新能源车因为动力电池等部件革新较快,更新换代周期更快,如果有购买意向,选择新款几何A pro总是没错的。

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    2021-07-13 07:34:28 我要回复

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