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大众-探岳颗粒捕捉器多次堵塞油耗显著增高
一汽-大众探岳
2021-04-06
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投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT298684(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2021-04-06 22:11:37
投诉地区
4S店名称鞍山和卓汽车销售服务有限公司
里程数(KM)3400
购车时间2020-09-27
车保状态首保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

2020款330TSI自购车后行程3000公里,因颗粒捕捉器GPF堵塞,多次出现油耗显著增高至16个以上,动力减弱、启停失效等现象,尤其是冬季12月至2月期间更严重。车辆尚未首保,一直加95号中石油,机油和汽油油品均无问题。联系4S销售,说让多跑高速自行解决,对此回复非常不满意。(1)按照厂家说明书,市区跑不了80迈,超速了违法。(2)前往高速路行驶,按厂家要求80迈以上的速度,加油,滑行驾驶。安全隐患大。还伴随有燃油费、高速费、人工费。(3)不去跑高速,颗粒捕集器坏了,維修、更換成本大。(4)跑完高速,堵塞还会再有,不能一次性解决。强烈要求厂家召回,彻底解决GPF问题。

车主补充内容
2021-04-12 23:15
4月12日到4S测试的颗粒捕捉器堵塞2级,清明节三百公里高速白跑通了,4号通开,8号又堵
2022-04-23 16:32
临时结果
一汽-大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-04-23 16:32
最终结果
一汽大众回复:已与用户积极沟通,但就相关权益未达成一致,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
大众颗粒捕捉器堵塞,导致汽车油耗增加和加速无力及自动启停失效
一汽-大众数据统计:
投诉量9152
完成率为98%
回复率99%
满意度为74%
发表临时结果3251
发表最终结果9528
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