虽然法系车在国内市场的处境略微尴尬,但自从2020年神龙公司开始大力改革后,现状有所好转。根据神龙汽车官方最新数据公布,9月神龙汽车终端销量超1万辆,为10089辆。自去年12月以来已经实现连续10个月的同比正增长。今年1-9月份,神龙累计销量已达6.2万辆,同比增长86%。
其中东风标致在今年经历了品牌焕新升级,同时在产品和服务上同步升级,整体发展跑赢大局,销量已超去年全年,在上半年更是取得了同比增长130%的成绩,可谓势头强劲。产品上推出了新法式SUV家族,带来了全新4008、5008和旗舰轿车2022款508L等。
从相关的车型产品上看,东风标致针对国内消费者在设计、产品体验上都重新做了调整,更加符合中国市场的需求。同时,也保持了法系车独特的产品魅力和个性所在。而对于国人更看重的配置方面,东风标致在4008和5008的主销车型上进行了多达20项的升级。但售价上却与老款维持一致,真正的加量不加价。
服务也是如今厂商十分重视的一点,东风标致为此推出了“5心守护”、“4保加码”政策。其中包括“7天可退换”、“1年保价”、“3年保值回购”、“5年15万公里整车质保”等多项诚意服务。这些不仅打消了车主在用车养车中的忧虑,与此同时,对于消费者所担心的法系车保值率,也做出了相应的报价守护。
另一方面,凡尔赛对东风雪铁龙来讲,绝对是今年下半年的重磅产品。此前,新车也正式上市,共推出4款车型,售价区间为14.37万-18.67万。据悉该车在上市前,就已经产生了1万辆的订单,看这个势头势必会成为助推今年神龙汽车快速发展的重要选手之一。
新车除了在外观设计上是吸睛的重点,内饰配置也符合“凡尔赛”的命名。悬浮式的12英寸大屏,在合资同级中称得上是领先水准。并且其所搭载的车机也是目前雪铁龙最新的系统,多媒体功能上更加丰富,体验感更佳。与此同时,也支持OTA升级、APP远程控制等科技操作。
对于神龙今年的复兴之路,除了加速在产品上的更新和布局。重塑客户信心,也是加速神龙销量进阶的重要战略。根据此前神龙汽车总经理陈彬所讲,“以客户为中心”是全体神龙人的工作信仰,面对客户提出的一系列问题,无论是产品质量还是服务体系,都会是今后工作中要解决的。
可见,提升客户满意度,对于每个品牌来说,都是至关重要的。根据官方数据显示,截至9月份,24小时救援2小时到达客户满意度为100%;总经理热线服务做到2小时回复,客户满意率同样为100%。
全民舆车:从神龙汽车公布的销量进阶成绩不难看出,旗下东风标致和东风雪铁龙两个合资品牌正在不断向上迸发出能量。两个品牌均在产品、服务上实现了全面提升,消费者对其好感度也随着上升。高品质的产品配合终端良好的服务体验,神龙汽车复兴之路未来可期。