9月1日,捷豹路虎揽胜家族第五款车型——揽胜GT在纽博格林赛道进行测试,外媒曝光实车图。新车融合轿车与SUV设计特点,车顶线条低矮流畅,保留揽胜家族设计特征,与星脉和极光有相似之处。捷豹路虎澄清GT为新增成员,不会取代现有车型。

上市初期仅提供纯电版本,采用800V架构,直流快充功率最高350kW,预计提供单电机后驱与双电机四驱版本。基于电动模块化架构(EMA)打造,未来可增加混动版本覆盖更多市场。正面竞争对手为奥迪Q6 e-tron与宝马iX3,更多动力参数有待官方公布。
【导读】9月1日,捷豹路虎旗下揽胜家族全新成员——揽胜GT于纽博格林赛道测试曝光。新车定位纯电轿跑SUV,融合轿车低矮流畅线条与SUV风格,延续家族设计语言。官方确认其为新增车型,不替代现有产品。基于800V高压架构打造,支持350kW快充,初期提供后驱与四驱纯电版本,未来或拓展混动车型。主要竞品锁定奥迪Q6 e-tron与宝马iX3,详细性能参数待官方进一步公布。
内容由DeepSeek-R1模型生成
9月1日,捷豹路虎揽胜家族第五款车型——揽胜GT在纽博格林赛道进行测试,外媒曝光实车图。新车融合轿车与SUV设计特点,车顶线条低矮流畅,保留揽胜家族设计特征,与星脉和极光有相似之处。捷豹路虎澄清GT为新增成员,不会取代现有车型。

上市初期仅提供纯电版本,采用800V架构,直流快充功率最高350kW,预计提供单电机后驱与双电机四驱版本。基于电动模块化架构(EMA)打造,未来可增加混动版本覆盖更多市场。正面竞争对手为奥迪Q6 e-tron与宝马iX3,更多动力参数有待官方公布。
