在造车新势力中，小鹏推出的车型搭载了大量尖端技术，可谓款款皆精品。在2023上海车展，小鹏汽车亮相了多款重磅车型。其中，全新P7i和全球首发的小鹏G6受到消费者的高度关注。那么，这两款车型的产品亮点有哪些？

超级智能全面进化，全新P7i带来安全、便捷出行体验

作为小鹏P7的全能升级车型，全新P7i在本次上海车展大放异彩，吸引了大量参会者的驻足。

新车依旧采用备受好评的轿跑造型，流畅的车身线条，更是令人印象深刻。可以说，在同级车型中，全新P7i的颜值处于前列，非常符合年轻消费者的胃口。

此次中期改款的全新P7i，虽然外观变化不多，但在看不见的地方，升级幅度可一点也不小。从官方了解到，全新P7i搭载第二代智能辅助驾驶系统XNGP。据悉，这套智能辅助驾驶系统可以在没有高精地图的情况下，让车辆在城市道路上实现自动跟随、自动变道、自动超车、自动调整限速、自动通过红绿灯等功能。这是目前国内唯一一套能够实现全场景（包括高速、城市、停车场等）智能辅助驾驶的系统。因此，从技术角度看，可谓相当先进。

为了令全新P7i拥有更加出色的环境感知功能，小鹏汽车为新车配备两个激光雷达和算力高达508TOPS的双Orin-X芯片。高规格的感知硬件，让车辆的智能化水平和安全表现都得到进一步提升。

现如今的智能汽车，“动口不动手”成为现实，很多车辆功能都可以通过语音命令得以实现。

而全新P7i搭载行业领先的Xmart OS 4.0智能车载系统，提供全场景语音2.0功能。得益于高算力芯片的支持，令这套语音控制系统有着毫秒级的出色响应速度。同时，这套系统还支持流式理解、全时人机对话、全车多人对话，以及四音区识别等丰富应用场景，为用户带来非常出色的语音交互体验。

软硬件相互结合，令全新P7i驾控实力大幅提升

除了在智能辅助驾驶和智能座舱系统有明显增强外，全新P7i在驾控方面的实力也有大幅提升。据车厂透露，在新能源车关键的电机和电控方面，全新P7i均进行了升级。

从动力参数就能体现，全新P7i的两驱版车型，最大功率为203千瓦，最大扭矩为440牛·米。

反观同级竞品，特斯拉Model 3的后轮驱动版车型，最大功率194千瓦，峰值扭矩为340牛·米。极氪001的单电机版本，最大功率200千瓦，峰值扭矩为343牛·米。从数据看，全新P7i的电机输出更为迅猛。

而四驱版本的全新P7i，最大功率为348千瓦，最大扭矩为757牛·米。官方表示，0-100km加速时间仅需3.9秒，加速非常强劲。从动力性能看，全新P7i达到同级领先水准。

对于一款主打操控的车而言，强劲的动力固然重要，但若是没有一副足够出色的底盘，再强的动力输出也无用武之地。所以，全新P7i搭载了高性能底盘悬架系统。其中，前桥采用了双叉臂式独立悬架，而后桥则是五连杆式独立悬架，并且还标配了SACHS多阀系减震器。

轮胎部分，全新P7i采用了19寸米其林PS4的高性能轮胎，刹车方面，则配备规格极高的四活塞的Brembo制动系统，不仅刹得稳，而且拥有强大的可控性和稳定性。

在软件方面，全新P7i搭载智能四驱扭矩分配系统，20ms即可实现四轮扭矩智能转移，能够高效智能地分配四个车轮的动力输出，即便是湿滑路面降低车轮附着力时，也能将动力输送给附着力更大的车轮，从而确保车辆行驶的动态平衡，让激情驾控更安心。

作为小鹏P7的全能升级车型，全新P7i全系标配了X-HP2.0智能热管理系统（含十通阀集成热泵），在提升续航的同时也为极限驾驶提供了保障。通过X-HP2.0智能热管理系统能让车辆持续爆发强劲动力，也能有更强的极端工况持久力。可轻松实现190km/h车速连续保持30分钟，即便长时间发挥极限性能也不会出现电池或电机过热。

而到了冬季，X-HP2.0智能热管理系统可从环境、电机、电池、域控制器、自动驾驶计算机等发热元件中吸收热量，整合全车热量，并把热量智能分配给需要加热的地方，最大化减少热量损失，升温快且节能。该系统还能显著优化冬季续航能力，综合提升15%，可以说，相比同级竞品，全新P7i的续航里程更为扎实，让用户冬季也能安心出行。同时，车辆的座舱供热能力也可显著提升，冬季上车更快达到舒适温度，并且更节能。

可以说，全新P7i所展现出的顶级操控实力，是软硬件相互结合达成的效果。

同时，在很多消费者关注的充电效率方面，全新P7i也有惊艳的表现。从车厂了解到，全新P7i从10%-80%的充电时间最快仅需29分钟。即便只充电10分钟，续航最高也可达到240km。

扶摇架构首款车型，小鹏G6上海车展全球首发

在本届上海车展，小鹏G6全球首发，受到消费者的高度关注。从定位看，小鹏G6是一款超智驾轿跑SUV，有着绝美的外形设计，车身线条十分流畅，整车气质颇为动感，得到不少专业媒体的肯定。

流畅动感的外观之下，小鹏G6简约精致的内饰同样令人惊艳。内饰整体采用「矢量星环」全新中控设计语言，更简约、更精致，给人带来沉浸式乘坐体验。在细节设计上，无风感智能空调充分利用了流体力学的康达效应，智能精准控制空调风向；方向盘采用椭圆造型，对于驾驶员而言握持感更佳，绝佳的尺寸设计既增加了腿部空间，又不影响主驾上方视野。

值得一提的是，在内饰材质方面，小鹏G6追求舒适和健康。据官方透露，小鹏G6座舱的包裹材质采用了科技环保面料，并以全球最严苛的国际纺织协会OEKO-TEX标准进行研发。小鹏汽车表示，小鹏G6的车内空气质量，高于国标的3-10倍。

而在座椅部分，小鹏G6采用了超细纤维绒面和有机硅皮革等面料，不仅具有独特质感，还抗菌耐污，而且座椅质地非常柔软、亲肤又极易清洁。

当坐入车内，小鹏G6的云感环保座椅拥有贴合人体曲线的合理工学设计，对腰部、脊柱形成良好支撑。同时，座椅腿部支撑长度、靠背包裹宽度、坐垫发泡厚度皆领先同级，且后排座椅38.4°可调、坐垫长度媲美奔驰S级，极大降低了用户长时间乘车所带来的不适。

作为SEPA2.0扶摇全域智能进化架构下的首款全新车型，小鹏G6搭载了小鹏汽车在智能体系、动力补能等领域的最新技术。

熟悉汽车行业的都知道，在传统燃油车时代，主机厂平台非常注重通过平台来造车。而步入新能源时代后，新势力通过整合自身在三电、智能驾驶、智能座舱等领域尖端科技，集各方面技术优势之大成，打造全新架构，由此开启了造车的新时代。而小鹏汽车推出扶摇架构，其背后的思考便是如此。

在智能方面，小鹏G6搭载了行业唯一量产的智能辅助驾驶系统XNGP，这是实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态。同时，小鹏G6还配备Xmart OS 4.0智能车载系统。

在车身制造方面，小鹏G6采用全国首个量产的前后一体式铝压铸技术，以及CIB电池车身一体化技术。从技术角度看，可谓相当先进。对于整车性能来说，有了巨大的提升。

在补能方面，笔者从官方获悉，小鹏G6采用国内首个量产的全域800V高压SiC碳化硅平台，最快可以实现充电10分钟，续航增加300公里的高效补能，在中型智能纯电SUV市场中处于领先水准。

写在最后

从产品实力看，全新P7i和小鹏G6的竞争力在同级车型中无疑相当突出，无论三电系统、驾驶辅助配置，还是操控等方面，都能给消费者带来更高价值的用车体验。因此，对于打算入手高端纯电轿跑和中型纯电SUV的消费者，全新P7i和小鹏G6无疑是上佳选择。