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关于比亚迪秦ProEV600车辆新换电池衰减问题的诉求，尊敬比亚迪汽车官方：本人为比亚迪秦ProEV600车主，于2019年6月在4s店购买的车辆，官方标配行驶520公里。25年9月15日截止，车辆行程111246公里，车辆曾因电池衰减问题，于2024年6月在北京市4S店免费更换了70度电池包。更换后车辆续航仅短暂提升，日常电量使用完毕后行驶不超280公里（北京内行驶）。跑的最远的一次310公里，最后被拖车拉走。期间本人就续航异常问题多次与贵店沟通，均被以"再观察使用"为由搁置。直至2025年9月15日，本人将车辆送至4S店进行电池衰减专项检测，客服明确告知"电池实际仅能充入47度电"。4S店回复，比亚迪官方通知结果"电池属于正常衰减"，问4s店衰减多少数值了，也对电池衰减的数值情况不予回复。24年刚换的电池，刚1年时间。电池包从70度衰减到47度，官方回复说正常衰减。我觉得一年时间衰减这么严重，还说正常有点不可思议。25年12月20日又进行电池检测，实际充46.3度电，电池衰减32.9%。

我有几个问题想公司给予明确回复：一、是24年的换新电池包，70度电池包衰减46.3度，真的正常的。二、是电池衰减多少能给换电池，质保的相关政策到底是什么。这些能否给消费者讲清楚讲明白，现在问谁谁也不说质保政策。三、是我520公里续航的车，是不是换错电池包了，给换成400公里的电池包了。如果换错了请给我换回来，我觉得现在的电池包像400公里续航的电池包，严重不符。