比亚迪唐EV动力电池维修后，续航大幅下降。2025-06-03 19款唐EV，于24年8月份对动力电池进行返厂二级维修。维修前续航在350左右，维修后续航大打折扣。本人驾驶最多跑300公里，正常情况下只能跑到260左右（4S店说能跑330）。充电只能充进去67度电，严重影响到驾驶感受。对返厂二级维修表示严重的不满，要求退还二级维修的费用，并对电池进行返厂维修。（上次投诉内容）
后续补充：车辆上次在维修店维修，商家继继续续进行路试以及进行充放电试验。将近一年时间后告诉我车辆测试正常（60码均速能跑到350KM以上），维修结束。本人测试车辆在正常驾驶情况下，前部分电量确实挺实，但在两百多公里后，30%以下只能跑四五十公里。尤其20%后只能跑二十多公里，掉电特别快，存在安全隐患（售后人员实测也认可这一说法）。期间在这将近一年时间里（2025年5月1日送回），由于没车造成诸多不便。且近一年期间的保险又付了五千多，压根就没享受车辆带来的服务。对厂家及售后4S店的服务严重不满，推卸责任，拖延时间。