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驾驶员在高速上安全时速下合理正常使用LCC，因前车急刹追尾。鉴于车辆距离前车很远就有报警有刹车，驾驶员没有第一时间介入。等感觉刹车力不持续，力度不够时驾驶员补踩刹车，车辆已经刹不住。全程驾驶员都有专注驾驶，由于LCC系统问题导致追尾。反馈厂家，厂家也承认在此情况下，车辆不能刹停，但厂家拒不承担责任。

诉求：车辆系统缺陷，出厂即带，造成追尾事故，属严重安全问题。要求厂家在三包法框架下，退换车辆。