| 投诉人 | 苏先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 宝骏 |
| 投诉编号 | QT331077(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2024-11-06 15:50:32 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 柳州益菱汽车投资发展有限公司 |
| 里程数(KM) | 43000 |
| 购车时间 | 2023-10-29 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
2024年9月买一辆二手宝骏E100车辆代步，10月12号当时车辆行驶在慢速路上。当时还有60%的电，突然掉电到0%无法行走。经联系厂家售后，当地4S店五菱汽车兴安鹏骏店叫来师傅后安排去了厂家指定店里，经检查是电池包出现问题。4S店汇报给厂家后同意免费更换电池包，经4S店把电池发货到店里后迟迟不帮安装，经我亲自催促后4S店却回复说无法正常三包（即不能更换电池）。
我想说的是，首次购买车辆是2018年4月份，本应该是在质保期内。而且4S店就之前故障报给厂家是可以更换的，突然说是质损车为由不给更换。问其缘由是什么原因，厂家和4S店也说不出所以然，始终回复是质损车三个字，并未向客户解释具体原因。支支吾吾半天就是不说，难道厂家可以想怎么样就怎么样，凌驾于（三包法）之上。问他们有没有协议，厂家也懒得解释。这就是店大欺客现实主义者，麻烦相关部门介入调查此事，我怀疑厂家与经销商存在违法行为。
2024年9月买一辆二手宝骏E100车辆代步，10月12号当时车辆行驶在慢速路上。当时还有60%的电，突然掉电到0%无法行走。经联系厂家售后，当地4S店五菱汽车兴安鹏骏店叫来师傅后安排去了厂家指定店里，经检查是电池包出现问题。4S店汇报给厂家后同意免费更换电池包，经4S店把电池发货到店里后迟迟不帮安装，经我亲自催促后4S店却回复说无法正常三包（即不能更换电池）。
我想说的是，首次购买车辆是2018年4月份，本应该是在质保期内。而且4S店就之前故障报给厂家是可以更换的，突然说是三包买断为由不给更换。问其缘由4S店回复是厂家与首任车主（也是五菱旗下一个经销商）签订三包被买断协议而不给质保，我叫他拿出协议和证据证明此车辆不能三包。他就是支支吾吾的不拿出证据证明，永远就是那一句话。但是根据我国“消费者权益保护法”明确说明三包是不允许买断的，此协议因判定无效，故此买断一说更不能混成一谈。五菱厂家能凌驾于法律法规之上，真是让人大跌眼镜。
